Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) завершила расследование крушения 31 октября 2015 года самолета "Птенец-2" в Якутии 21.02.2017 14:48 Как отмечается в сообщении МАК, авиационному происшествию поспособствовали проблема пилота со зрением, а также отсутствие у него очков, рекомендованных врачебно-летной экспертной комиссией, а также незнание рельефа местности.

Помимо этого, пилот недооценил метеорологические условия на маршруте полета. Также в сообщении МАК говорится, что наиболее вероятной причиной непосредственно крушения самолета стала потеря пилотом контроля за высотой полета в условиях непогоды.

Также комиссия не выявила наличия грубых нарушений, которые могли привести к "затягиванию" поисково-спасательных работ.Напомним, 31 октября 2015 года самолет "Птенец-2" вылетел из якутского поселка Оленек и разбился, после того как пролетел 220 км. На борту находились пилот и пассажир-оленевод. Теги: