Возможность строительства ветки от Шелкового пути в Россию подтвердили в Китае 26.06.2016 21:26 Перевозки из Ланьчжоу в Европу начались в июле прошлого года, несмотря на то что полное завершение строительства всех объектов Новой зоны планируется в 2019 году.

По заявлению представителя компании, основной их целью на данный момент является начало перевозок европейских товаров в Китай. Перевозки ведутся через пограничную станцию Алашанькоу в Казахстан, далее через страны Средней Азии в направлении ЕС, отмечает РИА Новости.

«Это возможно. Сейчас мы разрабатываем маршрут до Минска. Я считаю, что создание ответвления в Москву в будущем, без сомнения, станет возможным », — сообщил Ван Цзяньминь.

Компания Lugang Logistics находится в Новой зоне развития города Ланьчжоу, где в настоящий момент ведется строительство индустриального парка с административным центром, многочисленными складскими помещениями, зоной свободной торговли, а также железнодорожной станции с парком для разгрузки, погрузки и таможенного оформления товаров. Новая зона в Ланьчжоу развивается в рамках инициативы экономического пояса Шелкового пути.

На территории зоны свободной торговли в Новой зоне города Ланьчжоу уже функционирует международный центр, многие зарубежные компании приступили к регистрации здесь своих представительств. К настоящему моменту общее число заявлений от китайских и иностранных компаний достигает 145, сообщили представители администрации.

Заместитель главы административного комитета зоны свободной торговли Хэ Юэюн заявил, что они направили приглашения к сотрудничеству ряду российских компаний, при этом он не уточнил, каких именно.

«Мы очень надеемся на присутствие здесь в будущем российских компаний», — заявил Хэ Юэюн, отметив, что большая российская делегация прибудет в Ланьчжоу в июле для обсуждения возможного сотрудничества. Теги: