По информации EastRussia, дело о признании старейшего авиаремонтного предприятия РФ ОАО «12 Авиационный ремонтный завод» (входит в холдинг «Вертолеты России») банкротом по собственному заявлению вновь направлено на рассмотрение в суд первой инстанции.

Такое решение было принято в результате удовлетворения апелляционной жалобы холдинга, поданной на определение арбитражного суда Хабаровского края от 27 февраля об оставлении заявления без рассмотрения. Арбитражный суд отмечал, что подписание дел особого производства (о банкротстве) не содержится в доверенности Александра Шпакова, поставившего свою подпись под заявлением о банкротстве завода. В связи с чем оно и было оставлено без рассмотрения, пишет РАПСИ.

Завод действует с 1934 года, осуществляя капитальный ремонт вертолетов Ми-2, Ми-8/17 и Ми-24, а также двигателей типа ТВЗ-117. Кроме того, завод является соисполнителем работ по госконтрактам на выполнение государственного оборонного заказа и занимает стратегически важное положение в Дальневосточном регионе для поддержания необходимого уровня исправности авиационной техники и вооружения дислоцированных в нем соединений и воинских частей.