Реализация программы «Квоты под киль» может оказаться под угрозой срыва. Верфи, где размещены заказы на постройку судов для рыболовных компаний, из-за санкций не могут выполнить свои обязательства в срок. 

Как рассказал «Ведомостям» представитель Объединенной судостроительной компании (ОСК), к 2025 году на российских верфях должны были построить 105 судов, в том числе 41 краболов общей стоимостью 250 млрд рублей. Однако, из-за введенных в отношении России санкций, часть импортного оборудования не будет поставлена. Судостроителям придется вносить изменения в уже существующие проекты, а также заниматься изготовлением собственных механизмов и узлов. Речь идет о силовых энергоустановках, навигационном и промысловом оборудовании. Все это в конечном итоге, по мнению специалистов, приведет к удорожанию конечной стоимости судов.

Инвестиционная программа «Квоты под киль» предусматривает пять лет на строительство судна (краболов может быть сдан на год позже). При этом крабодобытчикам квоты даются сразу, а рыбопромышленникам лишь после спуска судна на воду. Чтобы минимизировать риски и возможные потери, участники рынка предлагают рассмотреть возможность продления срока строительства судов или сдавать суда заказчикам, например, без установки рыбной фабрики.