Сегодня музыка доступна и понятна абсолютно каждому слушателю. Однако, мало кто задумывается о важности самого текста. Исполнение музыкальных произведений на родном языке неоценимо. Возвращение к корням, использование в музыке национальных традиций позволяет каждому слушателю проникнуться творчеством музыкальных коллективов. 

На Дальнем Востоке России проживает около 20 различных коренных народов, а это огромное богатство культурных ценностей, традиций и обычаев. 

Мы подготовили обзор несколько музыкальных групп, которые через свою музыку популяризируют культуру своих народов.

Хатхур Зу

Хатхур Зу – рэп-группа, музыка которых откликается в сердцах многих тысяч людей, ведь они не просто создают рэп, они создают его на родном бурятском языке, что до них на таком уровне еще ни делал никто.

История этой группы началась ещё в далеком 2011 году, в студии Ssuriken rec, когда 4 человека  решили объединить свои силы и внести в общество что-то новое. 

«Мы говорим обо всем, что нас окружает: о людях, обществе, государстве... Добро и зло, верность и предательство, справедливость и произвол, спорт и нездоровый образ жизни – вот наши темы».

Первый альбом «Хатхур Зу» вышел 31 декабря 2011 года. И несмотря на то, что музыканты в своих интервью признавались, что сейчас не видят в нем ничего выдающегося,  именно он стал неким толчком для дальнейшего развития группы.

Состав группы:  Элджи (битмейкер), Леонид Шаданов, Сонг (МС) Сергей Биликтуев, Дзе (МС) Алихан Дугарон, Санаа (бэк МС)

CRISPY NEWSPAPER 

«Выразить что-то на родном языке проще», — такими словами  солист группы «CrispyNewspaper» Анатолий Чиряев объясняет, почему они поют на саха тыла, или якутском языке. 

Группа основалась в декабре  2016 года, играют дерзкий восьмидесятнический панк с быстрыми, будто легковоспламеняющимися соло, на которые идеально ложатся текста на якутском. Это язык тюркского происхождения с использованием кириллицы, на котором сегодня разговаривает менее 500 тыс. человек. 

«Наш язык вымирает, — добавляет Чиряев. — Так что выступать с написанными на нем песнями — для нашей группы что-то вроде священного долга».

Состав группы: Анатолий Чиряев (ударные), Игорь Цой (вокал), Азгар (гитара), Александр Иванов (бас)

GUBERNATOR 

"Gubernator" – единственная музыкальная группа на Чукотке и ее пределами, исполняющая  произведения на чукотском языке в современной рок-стилистике. Она была образована для создания нового направления в мире музыки. В основе их творчества – национальный чукотский фолк, сочетающийся с рок-музыкой и джазом.  

"Мы стараемся популяризировать чукотскую культуру, национальный фолк и чукотский язык. Основная наша аудитория это молодые люди и мы считаем, что в такой форме современного исполнения мы привлекаем интерес чукотской молодежи к своему родному языку, который в наше время почти утрачен", – говорит лидер группы Роман Астров.

Группа "GUBERNATOR" образовалась 10 марта 2006 года в столице Чукотского Автономного Округа городе Анадыре. Вокалистка группы Вероника Ушолик владеет горловым пением. Она многократно занимала первые места на международных фестивалях народной музыки.

Группа быстро получила популярность у себя на родине. В 2008 году коллектив выпустил первый альбом "Chukotka-region 87".

Состав группы: Роман Астров (ударные), Вероника Ушолик (вокал), Евгений Григорьев (гитарист)

Загадка

К концу XIX века русские моряки изучили северо-восточную окраину Евразийского континента досконально. Эпоха великих географических открытий закончилась, поэтому исследователи теперь вели разведку полезных ископаемых. Тогда-то в одном из заливчиков на юго-востоке Чукотки моряками были замечены выходящие на поверхность угольные «языки». Их нанесли на карту, назвали бухту Угольной и на сорок лет забыли.

В 30-х годах несколько партий геологов вновь обследовали эту местность. В районах рек Амаам и Алькатваам они встретили в обнажениях выходы маломощных угольных пластов. Этот район был ничем не примечателен – считалось, что угольных бассейнов на Чукотке нет и быть не может. Да – уголь изредка попадается, но он очень низкой степени углефикации и может быть использован исключительно в местных энергетических целях.

Это мнение держалось до 1975 года. Молодой геолог Геннадий Фандюшкин к этому времени уже имел опыт исследования юго-востока Чукотки. У него имелось свое видение особенностей возможного залегания угленосных пластов в этом негостеприимном холодном краю. Ученый настаивал на детальном изучении района бухты Угольной, и в 1979 году он получил добро на полноценную экспедицию.

- В 1980-1982 годах мы провели серию полевых и камеральных работ на этой территории. Результаты превзошли все прогнозы: я пришел к выводу, что мы имеем дело с угольным бассейном. В отчете я написал, что ресурсный потенциал залежей оценивается в 3 млрд тонн каменных углей. Причем, не менее половины из них – это наиболее ценные угли марки Ж, пригодные для коксования, - рассказывает Геннадий Фандюшкин.

Это было открытие всесоюзного значения. Новому каменноугольному бассейну присвоили имя «Беринговский». Он стал самым восточным в стране.

Фандюшкин с командой за несколько лет выделили здесь три наиболее крупных угленосных района: Бухта Угольная, Амаамский и Алькатваамский. Географически они не сильно большие, но предельно насыщенные. Длиной от 35 до 40 км, шириной 6-12 км. Три миллиарда тонн, спрогнозированные Фандюшкиным подтвердились. В перспективе разработка позволяла организовать на Чукотском полуострове полноценный экспортный угольный хаб.

Геннадий Фандюшкин
^{Фото из личного архива}

Тогда же Фандюшкин столкнулся и с некоей природной тайной Беринговского бассейна. Дело в том, что в районах Тихоокеанского побережья Евразии распространены в основном бурые угли. Каменные марки Д (длиннопламенные) попадаются лишь изредка. На Чукотке каменных углей коксующихся марок в принципе не должно быть. В геологии существует веками устоявшаяся концепция распределения углей по всей планете в зависимости от возраста и марочного состава. Но вопреки всему Д-уголь здесь был. Геологическая аномалия! Сам Фандюшкин говорил, что «эту загадку геологам еще предстоит расшифровать».

Интересы

Вообще первая шахта на Беринговском угольном бассейне начала давать уголь еще в канун Великой отечественной войны. Использовалось топливо для местных нужд. Только после работ Фандюшкина началось промышленное освоение залежей. Району присвоили имя первооткрывателя – «Фандюшкинское поле». Фандюшкин защитил кандидатскую диссертацию и на основании полевых данных «сделал прогноз на три миллиарда тонн на три «района»: бухта Угольная, Амаам и Алькатваам». Вплоть до окончания советской эпохи освоение залежей велось интенсивно – возник поселок, порт, административный район с инфраструктурой, стало расти население.

В 1991 году шахта добыла около 1 млн тонн угля. После этого начался спад производства. Он совпал не только с политической турбулентностью в стране, но и с общемировой тенденцией к закрытию шахт и переходу на более экономически выгодный способ открытой добычи угла. В 2002 шахту признали банкротом; ее взяло на дотацию правительство Чукотки – исключительно из социальных соображений.

Что характерно – все это время – и по сей день – первооткрыватель уникального месторождения Геннадий Фандюшкин продолжал работу по изучению поля своего имени. Он стал ученым с мировым именем: доктором геолого-минералогических наук, член-корреспондентом Российской Академии естественных наук, профессором базовой кафедры геологии Чукотского филиала Северо-Восточного федерального университета. В С середины «нулевых» годов к Беринговскому угольному бассейну стали проявлять интерес крупные ресурсодобывающие компании. Опираясь на разработки Фандюшкина, с 2008 по 2015 годы на площадях Амаамского и Алькатваамского угленосных районов (то есть непосредственно на Фандюшкинском поле) предприятия «Северо-Тихоокеанская угольная компания» и «Берингпромуголь» открыли четыре новых месторождения коксующихся углей.

Алькатваамский уголь
^{Фото: Tigers realm coal}

- Качество угля месторождения «Фандюшкинское поле» очень высокое. По марочному составу он относится к жирным, технологической группе 1Ж. Из четырех пачек угля интереснее всего - пачка с названием Верхняя-1. Она выдержана на всей площади месторождения по мощности и строению. Однако наиболее привлекательное ее качество - мизерная естественная зольность угля. В районе 6-8%. То есть, такой уголь практически не надо обогащать. Для коксохимической промышленности нужен концентрат с зольностью не более 10%, - комментировал тогда Геннадий Фандюшкин.

Компания «Берингпромуголь» входит в австралийский концерн «Tigers Realm Coal Limited». Иностранцы одни не потянул бы проект освоения Фандюшкинского поля. Очень финансово затратно. Зато предельно «вкусно» - миллиарды тонн высококачественного угля. И здесь случилось то, что в современной российской действительности встречаешь далеко не каждый день. Австралийцы, российские инвесторы и федеральная и региональная российские власти сумели договориться к вящей выгоде всех сторон. «Берингпромуголь» совместно с соинвесторами ведет добычу, Чукотское правительство вводит Фандюшкинское поле в ТОР с соответствующими льготами и привилегиями, все вместе занимаются отгрузкой и экспортом. Причем в первую очередь учитываются интересы Чукотского округа.

В 2016 году месторождение было подготовлено для промышленного использования. «Берингпромуголь» за последние пять месяцев 2016 года и 50 миллионов рублей построила 37 километров дорог от угольного месторождения Фандюшкинское поле до морпорта Беринговский. Трассу подготовили для использования зимой, так что она функционирует теперь круглогодично. К концу 2017 года компания «Берингпромуголь» добыла пилотную партию угля. Так стартовала начальная стадия разработки Фандюшкинского поля – выход на показатель добычи около двух миллионов тонн ежегодно. Тогда глава области Роман Копин, заявил, что как раз переход к добыче угля на территории Верхне-Алькатвамского месторождения считается одним из самых важных этапов развития экономического сектора Чукотки.

Изначально финансирование первого этапа развития месторождения «Фандюшкинское поле», кроме Tigers Realm Coal Limited, осуществлялось при поддержке крупных акционерных компаний, в частности, BV Mining Holding Limited, компанией Ханате Питиай Лимитед, которая контролируется Брюсом Греем и ООО «РФПИ Инвестмент Менеджмент». Резидентами ТОР также являлись четыре компании, реализующие проекты в сфере альтернативной энергетики, золотодобычи, утилизации твердых бытовых отходов и водоочистки.

Проект

Кризисы и международная ситуация внесли свои коррективы, но проект жив и развивается. В 2020 году в 24 км от поселка Беринговский, на месторождении Фандюшкинское ООО «Берингпромуголь» было начато строительство модульной обогатительной фабрики. Ее производительность - 150 тонн в час, или 900 тыс. тонн в год по рядовому углю.

К 2021 году правительство Чукотского округа и ООО «Берингугольинвест» в составе австралийской Tigers Realm Coa подписали соглашение о намерениях по реализации инвестпроекта на территории региона. Инвесторы модернизировали порт, а правительство Чукотского округа обеспечило реконструкцию двух участков автомобильной дороги общей длиной 10,5 км. Они соединили ближайший к месторождению поселок Беринговский с морским портом и аэропортом. Кроме того, за год непосредственно в населенном пункте отремонтировали линию электропередач ВЛ-6 кВ «Фидер-12 Аэропорт» длиной 11,7 км. А также построили ЛЭП на участках «ДЭС Беринговский», «Морпорт», «Аэропорт». Фактически создана единая энергосеть.

Порт Угольный
^{фото: пресс-служба аппарата губернатора и правительства ЧАО}
К началу текущего года компания «Берингпромуголь» планировала выработать 800 тонн угля, но план перевыполнили- отгрузили около 950 тысяч тонн сырья. В 2022 решили перешагнуть показатель в миллион тонн. Основная часть добытого угля поставляется на экспорт. Порядка 20 тысяч тонн угля с месторождения поставляется в регион. В частности, уголь идет на нужды предприятий Чукоткоммунхоза поселка Беринговский, а также на Эгвекинотскую ГРЭС.

31 мая 2022 года компания Тайгерс Риалм Коул открыла навигацию в морском терминале Беринговский. Работники порта «Угольный» разгрузили теплоход «Танир» - он доставил товары для жителей региона, а также технику для работы предприятия. «Танир» планируется загрузить добытым на месторождении «Фандюшкинское поле» каменным углем, который будет доставлен на внутренний рынок для потребителей Чукотки. В ближайшее время в порт зайдет сухогруз с повышенным ледовым классом «Адмирал Шмидт», вместимостью свыше 100 тыс. тонн, для погрузки угля на экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

11 июня балкеры «New Pioneer» и «Admiral Schmidt» встали на рейд порта Беринговский. После загрузки корабли отправятся в Китай – уголь предназначен для КНР.

В рыбопромышленных регионах Дальневосточного ФО фиксируется рост добычи водных биоресурсов. По итогам лососевой путины 2023 г. объем вылова к концу октября на Дальнем Востоке составил 608 тыс. тонн, что в 2,2 раза превысило показатель прошлого года и на 13% больше, чем в нечетном 2021 г. В том числе Камчатский край обеспечил 491 тыс. тонн лососевых (около 84% дальневосточного вылова), в Сахалинской области вылов превысил 69 тыс. тонн, в Хабаровском крае было добыто свыше 28 тыс. тонн лососевых (рекордный показатель за последние 20 лет), в Магаданской области – около 15 тыс. тонн, в Приморском крае – более 1,7 тыс. тонн.

Следует также отметить, что дальневосточные филиалы ФГБУ «Главрыбвод» в январе-сентябре на 13% перевыполнили план по выпуску лососевых – за отчетный период для воспроизведения в водоемы было выпущено свыше 201,7 млн экземпляров лососевых видов рыб (план – 177,97 млн). Больше всего лососевых выпущено в Сахалинской области – свыше 110 млн штук. Сотрудники Амурского филиала выпустили более 46,4 млн мальков (на 23% больше плана). Приморский филиал завершил выпуски лососевых в объеме 8 млн экземпляров. Сотрудники Охотского филиала (Магаданская область) перевыполнили план на 27%, направив в водные объекты более 12,6 млн мальков лососевых. Значительный объем в общем выпуске составляет кета и горбуша.

В дальневосточных регионах растет объем вылова пелагических видов рыб. По данным на начало ноября, вылов сардины иваси превысил показатель аналогичного периода 2022 г. на 92%, составив 354 тыс. тонн. При этом в связи с активным промыслом в Южно-Курильской зоне был скорректирован рекомендованный объем иваси – на 400 тыс. тонн (до 884 тыс. тонн). Вылов скумбрии в Дальневосточном бассейне составил 8,7 тыс. тонн.

В текущем году о росте экспорта рыбной продукции отчитались Хабаровский край, Еврейская АО и Магаданская область. В январе-октябре данные регионы направили на экспорт 6,7 тыс. тонн рыбной продукции, что на 6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе в КНР было направлено 3,5 тыс. тонн, в Республику Корея – 1,7 тыс. тонн, в Японию – 1,4 тыс. тонн. За январь-август экспорт рыбы и рыбопродукции Камчатского края и Чукотского АО вырос на 12% по сравнению с показателем за аналогичный период 2022 г., на экспорт было оформлено 2 104 партии рыбы и морепродуктов общим весом 84 270,1 тонн.               

Стартовал второй этап распределения инвестиционных квот. Федеральное агентство по рыболовству (Росрыболовство) в октябре продало права на добычу краба на 214,27 млрд рублей на аукционах, прошедших в рамках второго этапа распределения инвестиционных квот (16-18 октября). На участие в аукционах было подано 160 заявок, реализовано 27 лотов, победителями стали 13 компаний. Ни одна из компаний после получения новых квот не превысила установленный антимонопольным законодательством порог доминирования в 35%. Доля квоты закрепляется за компаниями на 15 лет. В зависимости от лота победители должны построить в РФ краболовные суда длиной более 50 м или логистические комплексы.

 Тематическое фото. источник: shutterstock.com

Самым крупным добытчиком краба на Дальнем Востоке остается ГК «Русский краб» (в аукционах участвовала дочерняя компания «Владкраб»), ей с учетом новых квот будет принадлежать 24,1% (18,3 тыс. тонн) от общей квоты на добычу краба в Дальневосточном бассейне. Прежде доля группы в общем объеме крабовых квот составляла 15,6% (11,8 тыс. тонн). Компания приобрела семь лотов стоимостью 57,1 млрд рублей. Годовой объем добычи крабов по данным лотам может превысить 6,3 тыс. тонн.

ООО «Островной краб» (подконтрольно УК «ДВ Рыбак» (Владивосток), в числе акционеров – А.Байгужин, А.Галкин, О.Симчук, ООО «Сбербанк инвестиции») приобрело четыре лота стоимостью 33,55 млрд рублей с объемом добычи в 3,66 тыс. тонн крабов в год. Также в число победителей аукционов вошли ООО «Восток» (принадлежит Н.Кожемяко, сыну губернатора Приморского края О.Кожемяко), структуры ГК «Антей» И.Михнова, ООО «Север» (Хабаровский край, подконтрольно М.Петрушину – владельцу «Сигма Марин Технолоджи»), «Феникс» (Камчатский край, подконтролен владельцам «Океанрыбфлота» В.Пономарёву и И.Евтушку), «Тихрыбком» М.Котова (Магадан), «Амуррыбпром» (подконтролен хабаровскому предпринимателю А.Ро).

С учетом новоприобретенных квот лидерами крабового рынка, помимо ГК «Русский краб», являются «Сигма Марин Технолоджи» (11,8%, 8,9 тыс. тонн) и «Антей» (10,8%, 8,2 тыс. тонн). Итоговая цена продажи квот в рамках второго этапа крабовых аукционов превысила доходы от аукционов первого этапа распределения инвестиционных квот в полтора раза – в 2019 г. объем поступлений в бюджет от реализации квот составил свыше 142 млрд рублей.

Тем временем Всероссийская ассоциация рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ, президент – Г.Зверев) и Сбербанк предлагают Минсельхозу увеличить срок действия инвестиционных квот на вылов, в связи с тем, что более 80% запланированных к строительству судов, законтрактованных на первом этапе инвестиционной программы, пока остаются на стадии реализации и могут не завершиться в отведенный 8-летний срок (максимальные временные рамки) в связи с необходимостью пересмотра стоимости контрактов, перепроектированием и заменой судового комплектующего оборудования и дефицитом финансовых средств для достройки. Сбербанк и ВАРПЭ выступают за разработку механизма увеличения срока пользования инвестиционными квотами для инвесторов, готовых к значительному пересмотру условий судостроительных контрактов в части стоимости.

Стоит отметить, что Минпромторг доработал проект изменений Общероссийского классификатора продукции по видам экономической деятельности, включив в него продукцию судостроения. В него вошли более 360 наименований продукции (оборудование разной степени сложности, в том числе энергетические установки, судовые системы, широкий спектр оборудования для обработки рыбной продукции). Это позволяет доработать постановление №719 (о подтверждении производства промышленной продукции на территории РФ, где установлены баллы локализации для различного оборудования, в том числе необходимые для участия в госзакупках или получения субсидий) в части установки комплектующих российского производства в состав нового судна или объекта морской техники.

Важным требованием к судам является их соответствие уровню локализации строительства, но прежде оно распространялось только на суда-краболовы. Инвесторы при этом сталкиваются со сложностями при прохождении процедуры подтверждения российского происхождения построенного судна и оборудования. Новые коды ОКПД позволят учитывать больше позиций, операций и сырья для расчета уровня локализации. Доработка постановления №719 также предполагает отсрочку повышения минимального требуемого уровня локализации строительства судов рыбопромыслового флота. В частности, в действующей версии до 30 июня 2023 г. требовалось не менее 2300 баллов локализации, с 1 июля 2023 г. – не менее 2900 баллов, с 1 июля 2025 г. – не менее 3400 баллов.

Проект изменений в постановление предполагает возможность сдвинуть вышеназванные пороги на два года. Сходное смещение предусмотрено и для рефрижераторных судов – требование к достижению 3200 и 3750 баллов предлагается сдвинуть с 1 июля 2023 г. и 1 июля 2025 г. соответственно на два года, сохранив действующий норматив в 2500 баллов. Данные изменения направлены на избежание риска расторжения договоров на инвестквоты в связи с неисполнением требования по локализации.

Рыбопромышленники обеспокоены ростом экспортных пошлин. ВАРПЭ в октябре попросила Минсельхоз инициировать изменения в законодательство для освобождения судового топлива от применения повышающих коэффициентов при расчете вывозных пошлин. Изменения предлагается внести в постановление правительства № 1637 от 5 октября, которым был скорректирован подход к определению ставки вывозных таможенных пошлин на отдельные виды нефтепродуктов. На вывоз судового топлива из РФ должен применяться повышающий коэффициент – 50 тыс. рублей за тонну.

Тематическое фото. автор: Максим Борисов

Рыбопромышленники опасаются, что введение пошлины приведет к удорожанию промысла и увеличению себестоимости производства российской рыбной продукции. Причина заключается в том, что при ведении промысла в удаленных от морских портов районах (в Охотском, Беринговом, Баренцевом морях и др.) суда обычно не возвращаются в порт до окончания рейса, который может длиться до полугода. Так происходит в период Охотоморской минтаевой путины в январе-апреле, когда добывается около 1 млн тонн водных биоресурсов. Судовые запасы доставляются в районы промысла, и в море же производится заправка судов топливом. Воды исключительной экономической зоны РФ не относятся к таможенной территории страны. Прежде вывоз судового топлива с массовой долей содержания серы не более 1% не облагался таможенной пошлиной, а постановление распространило на данную категорию действие экспортной пошлины.

В связи с этим в ВАРПЭ ожидают повышения стоимости бункеровки российскими танкерами на 50 тыс. рублей за тонну. При этом на долю судового топлива приходится до 30% себестоимости рыбной продукции. Сильнее всего увеличение затрат угрожает промыслу социально значимых и доступных видов рыбы (минтай, сельдь, сардина иваси, путассу, мойва). С позицией ВАРПЭ согласны в Ассоциации добытчиков минтая (АДМ, президент – А.Буглак), где полагают, что рост стоимости топлива отразится на финансовом состоянии предприятий.

До введения пошлины стоимость топлива у российских бункеровщиков составляла 565-600 долларов США за тонну. Бункеровку рыбопромысловых судов на Дальнем Востоке также осуществляют южнокорейские, японские и китайские компании. Ранее цена на такую бункеровку была более высокой – 622-685 долларов за тонну. После введения пошлины с 5 октября цена на российское судовое топливо выросла не менее чем на 515 долларов, и российская бункеровка стала дороже на 65% по сравнению с южнокорейской, японской и китайской.

Кроме того, вступление в силу Международной конвенции по предотвращению загрязнения от судоходства (MARPOL) предполагает запрет на использование судового топлива, массовая доля серы в котором превышает 0,5%. В случае отсутствия решения о продлении отсрочки данного требования, с 1 января 2024 г. рыболовные судна на Дальнем Востоке должны будут переходить на низкосернистое топливо, стоимость которого выше на 15-20%.

Между тем в Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (президент – А.Осинцев, нередко лоббирует интересы «Русской рыбопромышленной компании») не разделяют опасений по поводу негативных последствий от введения пошлины. В Ассоциации указывают, что большинство судов бункеруются в режиме открытой границы^[1]. На этом фоне в Росрыболовстве признают наличие рисков дополнительной финансовой нагрузки на промысловые компании из-за пошлины, предлагая более детально изучить возможности нивелировать возможное негативное влияние.

Что касается развития инфраструктуры для рыбной торговли, то в Приморском крае приморская рыбодобывающая компания «Тройка»^[2] запустила цифровую платформу для оптовой продажи рыбы Fishplace. На платформе зарегистрировались 150 предприятий – рыбные компании и холодильные склады Приморского, Камчатского, Хабаровского краев, Сахалинской области. Платформа позволяет работать со складами, вести учет продукции и размещать рыбу на продажу.

Резидент СПВ, компания «Дельта-сервис» (принадлежит совладельцу «Океанрыбфлота» И.Евтушку), в приморском Артёме построила склад-холодильник для хранения пищевой продукции мощностью 95 тыс. тонн продукции в год. Объем инвестиций составил 1,1 млрд рублей. Тем временем в камчатском поселке Авача (в составе Петропавловска-Камчатского) после капитальной реконструкции в конце октября были введены в эксплуатацию два причала на побережье бухты Моховая (ФГУП «Нацрыбресурс») в рамках развития портовой рыбохозяйственной инфраструктуры в порту Петропавловск-Камчатский. Объем капитальных вложений составил около 1 млрд рублей. Глубина причалов позволяет принимать все типы рыбопромысловых судов. В целом перевалка рыбной продукции в порту Петропавловск-Камчатский по итогам трех кварталов текущего года выросла на 3,5% по отношению к уровню аналогичного периода прошлого года, составив порядка 91 тыс. тонн.

Наконец, сахалинская ТОР «Южная» в октябре была расширена в целях реализации в Корсакове проекта строительства рыбоперерабатывающего комплекса крупной сахалинской компании «Гидрострой» мощностью до 500 тонн в сутки с жиромучной установкой, оборудованием для выпуска филе и холодильником на 5 тыс. тонн продукции. Ввод комплекса в эксплуатацию намечен на 2024 г. Объем инвестиций оценивается в более чем 5,4 млрд рублей.

Подробную информацию и аналитику по этой и другим актуальным темам можно найти в еженедельном бюллетене EastRussia.

[1] Постановлением правительства России от 5 сентября 2007 г. № 560 утвержден порядок получения разрешения на неоднократное пересечение государственной границы РФ российскими рыбопромысловыми судами, осуществляющими промысел водных биологических ресурсов во внутренних морских водах, в территориальном море, исключительной экономической зоне, на континентальном шельфе РФ. Разрешение на неоднократное пересечение государственной границы российскими рыбопромысловыми судами выдается пограничным органом в порту, где зарегистрировано судно. Для его получения владельцу судна необходимо представить в пограничный орган письменное заявление о выдаче разрешения с приложением пакета необходимых документов.

[2] Учредители – П.Маркин, Ю.Беликова, В.Каханова.

«Рыбный стол» страны

10 тысяч тонн не хватило камчатским рыбакам, чтобы побить собственный же абсолютный рекорд пятилетней давности, когда удалось поймать 500 тысяч тонн. Это второй по значимости результат за всю историю наблюдений. Вообще, последняя пятилетка вся «рекордная»: в 2021 году в невода попало тоже под полмиллиона тонн.

Кстати, в следующем году специалисты ожидают рекордные подходы горбуши, об этом в интервью телеканалу «Губерния» заявил президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края Сергей Рябченко. По его словам, если прогнозы оправдаются, то не исключено, что для переработки придется привлекать флот и перерабатывающие мощности из соседних регионов.

«Наверное, нам нужно готовить мощности доя переработки. Когда большие объемы, то, как правило, не готовы перерабатывающие мощности. В особенности по Сахалинскому заливу, по Охотскому району дополнительные силы придется привлекать для переработки», – заявил в интервью Сергей Рябченко.

Рыба в море

На Камчатке, где в этом сезоне добыли больше 80% лососевых от всего улова в дальневосточном бассейне, основу промысла традиционно составила горбуша, всего ее поймали 478 тыс. тонн.

«По предварительным данным этого вида камчатского лосося добыто на треть больше от прогнозируемых показателей. Хорошие показатели путины и по другим видам красной рыбы — нерке, кижучу, кете. Можно с уверенностью сказать, что Камчатка подтвердила звание самого рыбацкого региона — более девяноста процентов дальневосточного улова приходится именно на наш полуостров», — рассказала заместитель председателя правительства Камчатского края Юлия Морозова.

О рекордных уловах говорит и тот факт, что с начала октября больше, чем в два раза вырос объем перевозимой в багаже авиапассажиров икры: только за неделю с Камчатки самолетами вывезли почти пять тонн икры без документов и 5,2 тонны икры промышленного производства.

Довольны рыбалкой и в Сахалинской области. 

«В целом результаты вылова тихоокеанских лососей в Сахалинской области за 2023 год демонстрируют рост почти в два раза по сравнению с предыдущим нечетным 2021 годом», - с удовлетворением отметили в областном министерстве по рыболовству.

фото: shutterstock.com

Справка: из 596 тыс. тонн добытых в дальневосточном бассейне лососей 478 тыс. тонн составила горбуша, 67 тыс. тонн – кета, 37 тыс. тонн – нерка, 13 тыс. тонн – кижуч.

Рыба на столе

Рекордные выловы повлияли и на цену рыбы: сегодня во Владивостоке горбуша оптом продается по 150 рублей за килограмм, летом на той же Камчатке в рамках проекта «Доступная рыба» охлажденная горбуша и вовсе торговалась в магазинах по 50 рублей за кило.

Кстати, несмотря на хороший улов, рыба по-прежнему редко появляется на столах россиян, в том числе, и дальневосточников: по данным ВЦИОМ лишь половина молодых людей едят рыбу хотя бы один раз в месяц, за последние пять лет этот показатель сократился в 2,5 раза. В этой связи минувшим летом губернатор Камчатского края Владимир Солодов предложил вернуть практику «рыбных четвергов».

В преддверии нынешней путины глава Росрыболовства Илья Шестаков, выступая в Совете Федерации, заявил, что в России сложились все предпосылки для того, чтобы увеличить добычу рыбы на один млн тонн. И произойти это может как раз за счет рыбаков Дальнего Востока, на долю которых приходится до 70% общероссийского улова.
«Мы приблизились к объему вылова в пять млн тонн водных биоресурсов, российские рыбаки перешагнули этот порог спустя четверть века и уверено держат планку», – сказал Илья Шестаков. 

Рыба в цифрах

Примечательно, что рекордной «красная путина» стала не для всех дальневосточных территорий. Так, на Чукотке поймали лишь 21,4% от плана. Руководитель регионального руководителя департамента сельского хозяйства и продовольствия Сергей Давидюк попытался объяснить это тем, что «вода была холодная».

«Объемы добычи горбуши составил объем, значительно меньший даже для «негорбушового года», а объемы добычи кеты промышленными предприятиями составили всего лишь 1/3 от прогнозируемого объёма. Специалисты ТИНРО предварительными причинами указывают массу холодной воды, спустившейся с Чукотского моря в Берингово море, перегородившее в период подхода горбуши вход в Анадырский залив», – рассказал Сергей Давидюк.

В этой связи новоиспеченный губернатор Владислав Кузнецов дал поручение разработать план прохождения путины в следующем году, чтобы не «проседать» на фоне соседей.

Кстати, эксперты вполне уверенно говорят о том, что следующая «рыбалка» будет такой же перспективной. Точные прогнозы и объемы, разрешенный к вылову, еще предстоит определить ученым.