Поделиться
Трутнев: дефицит провозных мощностей в 2025 году составит 49 млн тонн на пунктах пропуска в Приморье
Поделиться

Полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев считает, что на сегодня дефицит провозных мощностей на пунктах пропуска в Приморья к концу 2025 года составит 49 млн тонн. Он добавил, что накануне в очередной раз посетил пункт пропуска Краскино, который обещали достроить к ноябрю 2024 года.

«Правда, хочу сказать, что и в 2019 году обещали его построить. Надеюсь, это хоть будет выполнено. Коллеги сказали, что они готовы заложить свои, так сказать, деловую репутацию и должности. Так и сделаем», – отметил Трутнев на заседания Совета Дальневосточного федерального округа, которое прошло во Владивостоке.

Полпред добавил, что без четкой работы приграничной инфраструктуры развитие международных экономических связей, мягко говоря, затруднительно. Он напомнил, что Росгранстрой намерен выполнить в срок все строительные и реконструкционные работы на пунктах пропуска на Дальнем Востоке – в течение ближайших 1,5-2 лет.

«Но этого мало. Мы сегодня работаем медленнее, чем наши коллеги в Китае. В результате скапливаются очереди. Совершенно очевидно, что это сказывается на ритме внешнеэкономической деятельности, это сказывается просто на настроении людей. Сегодня возникло предложение посмотреть возможность упрощения таможенных процедур. Я попросил таможенную службу такую работу провести и внести предложения», – добавил Юрий Трутнев.

Ранее полпред поручил Минтрансу РФ совместно с правительством Приморья и ФТС России подготовить предложение по определению места для проведения таможенных и досмотровых процедур транспортных средств за пределами международного автомобильного пункта Краскино.

Теги:
Новости по теме:
Картина дня Вся лента
Поделиться
Моряк Эдик ловит такси уже 10 лет

Он стоит на известном всему СССР проспекте Владивостока, воспетом Аллой Пугачевой еще в 1970-ых. Лицо развернуто к бухте Золотой рог, откуда уходят и куда возвращаются все, кто живет здесь морем. Куртка нараспашку, брюки клеш по моде тех лет, характерная морская осанка. Его судно только что пришвартовалось в родном порту, а он сам сошел на причал, вышел в город и ловит такси. В его фигуре что-то очень хорошо знакомое…

Читать полностью
Поделиться
Куда рулит автоимпорт

Российский автомобильный рынок – и дальневосточный в частности - находится в процессе структурной перестройки. Китайский автопром занимает ниши, опустевшие с уходом популярных брендов. Владивостокская таможня отмечает двукратный рост ввозимых автомобилей. А схема параллельного автоимпорта, наконец, начинает работать на Дальнем Востоке.

Читать полностью
Поделиться
Прокладывая новые экспортные маршруты

IV форум «Экспортный потенциал Приморья» состоялся во Владивостоке 1 ноября. Действующие и потенциальные экспортёры, представители власти и контрольно-надзорных органов обсудили развитие «нового экспорта» и проблемы перестройки товаропроводящих цепочек.

Читать полностью
Поделиться
Модульное гостеприимство

Читать полностью
Поделиться
Суд идёт – порт работает

В 2021 году ОАО «Владморрыбпорт» вышел в лидеры перевалки рыбопродукции в Российской Федерации и впервые достиг грузооборота 4 805 млн тонн. Параллельно продолжались судебные разбирательства с ФГУП «Нацрыбресурс» - проиграв «битву за причалы» в Арбитражном суде Московского округа, госпредприятие подало кассационную жалобу в Верховный суд Российской Федерации. Одновременно тянется череда тяжб между акционерами порта.

Читать полностью
Поделиться
Сделано в Приморье: крабовые палочки

Приморский завод по производству крабовых палочек, рыбной колбасы и полуфабрикатов из сурими «КВЭН» с 2014 года перешел с американского сурими на японское, а с 2021 года ушел от зарубежных поставок и теперь использует сырье, изготовленное на Дальнем Востоке. Как повлияли антироссийские санкции на дальневосточного производителя выясняло информагентство EastRussia.

Читать полностью
Поделиться
Тренды, бренды и туристы

В 2021 году Приморский край посетили 2,8 млн человек, что почти в 4 раза больше, чем в 2020-м. 99% гостей – российские туристы. Как считают власти, это не предел, и, воспользовавшись ситуацией, нужно наращивать турпоток. Как это сделать с учетом сложившихся в индустрии трендов, обсуждали на Тихоокеанском туристском форуме.

Читать полностью
Поделиться
Море мидий

Фестиваль мидий длится неделю, взрываясь фейерверком вкусов «МидияСаммита» - события, получившего статус главного гастрономического праздника весны в Приморье. Это, несомненно, повод совершить туристический вояж во Владивосток в мае. Многие ждут фестиваль целый год, потому что цена на обычно недемократичные блюда морской кухни в эти дни – весьма гуманная.

Читать полностью
Поделиться
Минтайные берега

Вот уже второй год подряд апрельская рыбалка на минтая в Приморье – это аттракцион. В эти дни никто не уходит с моря без улова. И речь не о трофейных килограммах. Рыбы так много, что ловят её вёдрами и ваннами. Эксперты называют нынешний ход минтая самым обильным за последние 30 лет.

Читать полностью
Поделиться
Инвестиции в забайкальскую реальность

Обывателям двухдневный визит Юрия Трутнева в Читу запомнился чистыми улицами по маршруту проезда кортежа, инвесторы увидели вектор развития.

Читать полностью
Больше материалов