Сертификационные испытания новейшего авиационного двигателя ПД-8 для самолета «Суперджет» на попадание птиц прошли успешно. При имитации нештатной ситуации авиадвигатель не получил повреждений.

Как сообщили EastRussia в пресс-службе Госкорпорации Ростех, испытание стало одним из ключевых в рамках сертификации ПД-8. Испытания проходили на открытом стенде предприятия «ОДК‑Сатурн». Двигатель работал на максимальном взлетном режиме с тягой 8 тонн. В пяти метрах от силовой установки разместили специальную пушку с четырьмя стволами. За одну секунду из нее выпустили четыре тушки птиц, имитируя стаю.

Скорость заброса соответствовала скорости полета самолета Sukhoi Superjet 100 при взлете и посадке — 103 метра в секунду. Тушки попадали в критические сечения рабочих лопаток вентилятора и в аэродинамический обтекатель. Чтобы визуально оценить результаты, лопатки предварительно окрасили в желтый цвет и нанесли на них специальную разметку.

По итогам испытаний двигатель ПД‑8 не получил повреждений и сохранил управляемость. Это означает, что в реальных условиях полета встреча со стаей птиц не представляет для него критической угрозы.

Двигатель ПД‑8 продолжает проходить комплекс стендовых и летных испытаний, в ходе которых последовательно подтверждается правильность принятых конструкторских решений и соответствие агрегата заданным техническим характеристикам. Ранее были успешно проведены сертификационные испытания, наглядно продемонстрировавшие надежность силовой установки в критических условиях. В частности, двигатель без сбоев выдержал тесты по имитации обрыва рабочей лопатки вентилятора, а также испытания с забросом воды. Помимо этого, были успешно завершены акустические испытания, которые подтвердили соответствие двигателя установленным шумовым нормативам. Не менее важными стали тесты работы силовой установки при боковом ветре — они показали, что агрегат сохраняет устойчивость и работоспособность в сложных метеоусловиях. Также были проведены испытания реверсивного устройства, которые подтвердили его эффективность и надежность функционирования.

Ранее в этом месяце Минпромторг представил интерьер полностью импортозамещенного самолета Superjet 100 с двигателями ПД-8. Компоновка самолета рассчитана на 100 пассажиров, передние ряды кресел принадлежат классу «комфорт» и имеют увеличенное пространство.