Депутаты Госдумы утвердили поправки в Налоговый кодекс, которые помогут контролировать цены на бензин без специальных договоров с нефтяными компаниями. Речь идет о корректировке демпфирующего механизма на бензин и дизельное топливо.

Посредством демпфирующего механизма государство компенсирует нефтяным компаниям разницу, которую они могли бы получить, экспортируя нефтепродукты, вместо того, чтобы продавать их на внутреннем рынке. Как сообщает Интерфакс, с 2020 года предполагается увеличение компенсационного коэффициента с 0,5 до 0,68 в отношении автомобильного бензина и до 0,65 в отношении дизельного топлива.

Кроме того, нормой закона предусмотрено снижение условной средней оптовой цены бензина с 56 тыс. до 51 тыс. рублей за тонну. Цена дизеля упадет с 50 тыс. до 46 тыс. рублей за тонну. Ежегодное увеличение оптовых цен на эти виды топлива будет ограничено пятью процентами.

Дополнительный демпфинг получат компании, которые будут отправлять  сырье для переработки на Дальний Восток. Надбавки составят по две тысячи рублей за одну тонну.