Качественные технологические решения помогут РЖД сэкономить на ряде объектов БАМа и Транссиба 30.10.2015 13:32 ОАО «Российские железные дороги» может сэкономить от 10 до 20% средств, затрачиваемых на реализацию ряда проектов по развитию Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей, заявил министр по делам открытого правительства Михаил Абызов в пятницу в Москве.

По его словам, вопрос рассматривался на заседании правительственной комиссии по транспорту, передает Интерфакс.

«Мы рассматривали результаты публичного независимого ценового аудита ключевых элементов инвестиционного проекта по расширению БАМа и Транссиба. Надо сказать, что в результате этого рассмотрения проекты и объекты оптимизируются, и затраты на их строительство сокращаются от 10 до 20% », - сказал он по итогам подписания совместного плана работы РЖД и Экспертного совета при правительстве РФ.

«За счет чего может быть экономия: первое — за счет принятия более качественных технологических решений и рассмотрения всех вариантов решения технологических вопросов за счет различных технических подходов. Второе — за счет оптимизации стоимости и показательного сравнения основных затрат со всеми возможностями, которые сегодня предоставляет рынок», — уточнил министр.

При этом, по словам М.Абызова, окончательное решение о параметрах снижения затрат из Фонда национального благосостояния (ФНБ) будет приниматься президентом РФ и председателем правительства, «но на предварительном обсуждении мы хотели бы, чтобы общий лимит финансирования, который на сегодняшний день закреплен из средств ФНБ за объектами РЖД, сохранился».

«У нас есть иные проекты, в том числе железнодорожная высокоскоростная магистраль — Москва-Казань, мы смогли бы направить туда большее количество средств. В целом предварительно мы будем предлагать сохранить общий лимит финансирования из ФНБ строек РЖД», — добавил он.

Президент РЖД Олег Белозеров также отметил, что экономия может составить «от 10 до 20% отдельно по различным элементам». «Соответственно, мы будем предлагать правительству модель паритетного снижения, а высвобождающиеся средства и правительство из ФНБ, и мы внутренние, собственные, средства направим либо на повышение эффективности других проектов, либо на привлечение дополнительной грузовой базы», — сказал он. Теги: