Поделиться

Кожемяко и Солодов обсудили развитие Камчатки

Поделиться

Вице-премьер РФ — полпред в ДФО Олег Кожемяко провел рабочую встречу с губернатором Камчатского края Владимиром Солодовым. Это первый визит Кожемяко в дальневосточный регион в ранге полпреда — если не считать Приморья, где недавно был назначен врио губернатора Константин Шестаков. Для самого Кожемяко Камчатка — не чужой регион: в свое время он возглавлял Корякский АО до его присоединения к краю. Это был его первый губернаторский опыт, за которым последовали Амурская область, Сахалин и Приморье.

Открывая встречу, Кожемяко отметил, что Камчатка — рыбопромысловый регион, где активно развивается туризм и портовое хозяйство. Он назвал темами обсуждения транспортную доступность и организацию северного завоза. На первом месте, подчеркнул полпред, стоят вопросы повышения качества жизни людей, включая реализацию нацпроектов и строительство объектов мастер-плана.

Владимир Солодов сообщил, что турпоток на Камчатку остается высоким. По его словам, сейчас наблюдается перераспределение спроса в пользу более бюджетных форматов — гостевых домов, хостелов и аренды квартир. Задача властей — сбалансировать рынок, обеспечив качественное предложение в разных ценовых категориях, и сгладить фактор сезонности. В 2025 году Камчатку посетили 410 тыс. туристов. По итогам 2026 года ожидается сохранение объема на том же уровне или небольшой прирост — до 412 тыс. Кроме того, в 2026 году в крае открылось более 10 новых средств размещения, включая базы отдыха, модульные объекты и глэмпинги, а также запущены прямые рейсы в Харбин.

Губернатор также доложил об итогах строительной отрасли и восстановлении объемов ремонта и строительства дорог после аномальной зимы. Отдельно он рассказал о северном завозе. В 2025 году вся территория Камчатки была включена в программу северного завоза, что дало доступ к федеральной поддержке и позволило увеличить объем льготных поставок социально значимых грузов в шесть раз. В 2026 году региону на эти цели выделили 4 млрд рублей бюджетных кредитов. К концу октября план завоза стабильно выполняется по всем видам грузов.

Теги:
Новости по теме:
Туры на Дальний Восток от BestArctic.ru erid:pjwvokpoevpk
Больше туров
6+ реклама
ООО «Пресс Код ИТ»
ОГРН 1227700267739, ИНН 9725083184
Картина дня Вся лента
Поделиться
Плюс 6% к выручке без учёта инфляции: как участники «Бизнес-интенсива» трансформируют знания в доход

Инна Войскович, директор Управления развития малого бизнеса Дальневосточного банка Сбера, рассказывает, почему банк инвестирует в образование клиентов и какой экономический эффект получают участники воркшопов.

Читать полностью
Поделиться
Бачигоапу, андана!

В праздничный день людей в нанайском селе стало вдвое больше обычного — без преувеличения. На фестивале с говорящим названием «Андана» (в переводе с нанайского это означает «друзья») собрались свыше 500 человек. Это участники творческих коллективов и мастера народных промыслов, туристические группы и съехавшиеся домой на выходные студенты, гиды-экскурсоводы и дизайнеры украшений, модельеры, спортсмены и даже профессиональные кулинары.

Читать полностью
Поделиться
Якутия стала лидером по зарплатным долгам на Дальнем Востоке

По официальным данным Росстата на конец августа 2026 года, ситуация с просроченной задолженностью по заработной плате в регионах Дальнего Востока сложилась крайне неравномерно. В одних субъектах долг исчисляется сотнями миллионов рублей, в других равен нулю. При этом в пересчете на одного работника разрыв между субъектами достигает десятков раз. Редакция EastRussia.ru проанализировала сводные данные федеральной статистики.

Читать полностью
Поделиться
От транзита к глубокой переработке: системная трансформация инфраструктуры и промышленности на Дальнем Востоке

На полях Восточного экономического форума, на сессии «Новый промышленно-транспортный каркас Дальнего Востока и Арктики», эксперты и бизнес обсуждали переход от советского транзитного наследия к принципиально иной конфигурации макрорегиона. Директор ФАНУ «Востокгосплан» Михаил Кузнецов объяснил нашему изданию, как математическая модель ведомства синхронизирует графики ввода энергомощностей с частными железными дорогами, почему льготы ТОР не направлены на компенсацию убытков на всем жизненном цикле производств и какие скрытые резервы арктической логистики вскрыл цифровой мониторинг северного завоза.

Читать полностью
Поделиться
Бюллетень EastRussia: аналитический обзор туристической отрасли ДФО — осень 2026

На Дальнем Востоке в первом полугодии 2026 г. в большинстве регионов зафиксирован рост туристического потока. Запланирована реализация проектов по модернизации туристической инфраструктуры, строительству курортов, отелей, парков, общественных территорий. При этом проблемным остается вопрос обеспечения безопасности туристов.

Читать полностью
Поделиться
Михаил Кузнецов: Рейтинг креативности показал, что деньги не всегда там, где больше музеев

Директор ФАНУ «Востокгосплан» Михаил Кузнецов — в интервью EastRussia о первом рейтинге креативных индустрий Дальнего Востока: почему Якутия обошла Приморье, при чём тут музеи Чукотки и как Бурятии выйти в лидеры.

Читать полностью
Поделиться
Города растут по плану

На Дальнем Востоке активно реализуют мероприятия мастер-планов 25 городов. Сейчас работы приближаются к экватору – в строй введена почти четверть объектов. Остальные находятся в стадии активного строительства, либо проектируются.

Читать полностью
Поделиться
Дальний Восток ставят на транзит

Транспортные коридоры на Дальнем Востоке становятся все более востребованными на фоне разворота на Восток и недоступности других артерий и бассейнов. Федеральные власти и крупные компании намерены и дальше развивать их, делая упор на увеличение провозных способностей, модернизацию и цифровизацию.

Читать полностью
Поделиться
«Система образования – ресурс для развития страны»

EastRussia продолжает публиковать мнения членов Общественного совета при Минвостокразвития России о том, какие темы развития ДФО и Арктики сегодня наиболее актуальны и что необходимо для решения проблем.

Читать полностью
Поделиться
Единое окно для путешественника

Еще несколько лет назад самостоятельная организация путешествия на Дальний Восток или в Арктику неизбежно превращалась в целое исследование. Найти билеты до Владивостока или Мурманска просто. А вот понять, как попасть на Курильские острова, плато Путорана или в национальный парк на Чукотке, как оформить пограничный пропуск и нужен ли он – задачи совсем другого порядка. 

Читать полностью
Больше материалов