Правительство России ввело новое условие для предоставления субсидий авиакомпаниям. Теперь получить финансирование смогут те предприятия, в парке которых есть российские самолеты.

Как пишут «Ведомости», корректировка правил предоставления субсидий для авиаперевозчиков была принята еще 30 января. Она касается тех компаний, которые летают на льготных маршрутах на Дальний Восток, в Калининград и Крым. Согласно изменениям, приоритет будет отдаваться тем, у кого в парке больше российских самолетов, которые произведены не ранее 1 января 2009 года.

Однако сами перевозчики уже заявили, что такие положения свидетельствуют о недобросовестной конкуренции, поскольку в ближайшие десять лет больше всего российских бортов будет у «Аэрофлота». Сейчас у них 54 Superjet100 и контракт на поставку еще 100 таких судов до 2026 года. Также группа компаний подписала контракт на поставку после 2022 года 50 среднемагистральных МС-21.

После последнего распределения субсидий, 70% или 3,4 млрд рублей получил также «Аэрофлот». При этом, российские самолеты компании не летают на Дальний Восток. Еще пять перевозчиков («Уральские авиалинии», «Алроса», S7, «Якутия» и Utair) получили от 70 до 900 млн руб. каждый.