Поделиться

Победителей крабовых аукционов хотят обязать строить холодильники

Поделиться

Победителей второго этапа аукционов с квотами на добычу крабов Росрыболовство хочет обязать инвестировать в строительство холодильных мощностей, а не судов-краболовов, как планировалось ранее. Часть участников рынка выступает против, говоря о необходимости обновления флота.

Как сообщает «Коммерсант», на втором этапе аукционов в 2023 году планировалось распределить 50% квот на крабов, разбитые на 35 лотов, победители которых, соответственно, начнут строить 35 краболовов. Однако теперь в Росрыболовстве считают, что эти новые краболовы для отрасли окажутся избыточными, чего не скажешь о холодильных мощностях.

В Ассоциации рыбопромышленных предприятий Приморья согласны, что строительство 35 новых краболовов станет излишним. В ГК «Русский краб» отмечают, что цель строительства новых судов — обновление флота, а не его увеличение. В Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота уверены, что идея строительства холодильных мощностей на средства участников крабовых аукционов — попытка за счет одного ресурса решить проблемы в других сегментах.

 

Теги:
Новости по теме:
Туры на Дальний Восток от BestArctic.ru erid:pjwvokpoevpk
Больше туров
6+ реклама
ООО «Пресс Код ИТ»
ОГРН 1227700267739, ИНН 9725083184
Картина дня Вся лента
Поток иностранных туристов на Дальний Восток вырос на 77% в первом полугодии 2026 года Во Владивостоке проект строительства верфи в бухте Промежуточная признали приоритетным В пяти муниципалитетах Забайкалья объявили режим ЧС из-за масштабных паводков В Забайкалье объявили экстренное предупреждение из-за сильных дождей В Якутии археологи нашли скелет предположительно плейстоценового соболя Нелегкие маршруты ядерной медицины Дальнего Востока Очерк региональных столиц: семь главных городов русского Дальневосточья На Сахалине ребенок тайком взял у родителей ключи от минитрактора и утонул в реке Логистика Нового Шёлкового пути: комплексный узел Забайкальск — Маньчжоули бьёт рекорды грузооборота Пульс угля — 10 августа 2026: угольная промышленность в моменте Дороги Дальнего Востока: кто в гору, кто под откос
Больше материалов