Поделиться

Промысел байкальского омуля могут возобновить через 2-3 года

Поделиться

Росрыболовство рассматривает возможность открытия промысла байкальского омуля в 2027-2028 годах при условии стабильного состояния популяции и продолжения ее роста. Исследования показали, что биомасса омуля на Байкале выросла с 7,5 тыс. тонн в 2017 году до 11 тыс. тонн в текущем.

Как сообщили EastRussia в пресс-службе ведомства, ученые ВНИРО ежегодно проводят оценивают состояние запасов этого вида рыбы и готовят рекомендации по объемам искусственного воспроизводства. С 1 октября 2017 года введен запрет на промышленный вылов байкальского омуля, одновременно усилены рыбоохранные мероприятия.

В период с 2019 по 2023 год рыбоводы выпустили в озеро Байкал около 3 млрд личинок байкальского омуля. В 2024 году этот показатель составил 415 млн личинок. Важным шагом в деле сохранения биоресурсов стало обновление инфраструктуры в рамках федеральной целевой программы «Сохранение озера Байкал». В частности, проведена реконструкция Большереченского рыбоводного завода.

Эти меры позволят существенно нарастить объемы выпуска молоди байкальского омуля и будут способствовать восстановлению его популяции в озере Байкал.

Теги:
Новости по теме:
Туры на Дальний Восток от BestArctic.ru erid:pjwvokpoevpk
Больше туров
6+ реклама
ООО «Пресс Код ИТ»
ОГРН 1227700267739, ИНН 9725083184
Картина дня Вся лента
Поделиться
Китай открывает ворота для импорта мяса: сможет ли это разбудить экономику забайкальских сёл

В октябре 2026 года в Маньчжоули прошло событие, которое имеет прямое и самое практическое значение для экономики всего приграничья и, что особенно важно, для сельского населения Дальнего Востока, Сибири и Забайкалья. В город прибыла официальная инспекционная группа Главного таможенного управления КНР для приёмки специализированной зоны контроля импорта охлаждённого и замороженного мяса на базе Маньчжурского международного логистического центра.

Читать полностью
Поделиться
Бюллетень EastRussia: отраслевой аналитический обзор авиастроения ДФО — осень 2026

Крупный проект отечественного гражданского авиастроения — создание пассажирских лайнеров МС-21 — остается в фокусе внимания властей, однако сталкивается со сложностями. Помимо переноса сертификации, ключевым вызовом стала необходимость нарастить дальность полета полностью импортозамещенного борта. Параллельно разворачивается программа запуска в серию Sukhoi Superjet с отечественными агрегатами и обсуждается дорогостоящая ремоторизация уже летающего флота.

Читать полностью
Поделиться
Как советский генератор на колесах дал ток первой китайской атомной бомбе

Бывает так: стоишь на самой границе России и Китая, в тихом приграничном посёлке Чжалайнор, что относится к городскому округу Маньчжоули, а перед тобой — обычный с виду зелёный железнодорожный вагон с облупившейся краской и следами ржавчины. Но не спешите проходить мимо. Для местных жителей и историков это не просто старое железо, а настоящий памятник эпохи, официально признанный объектом индустриального культурного наследия Китая государственного значения.

Недавно директор местного музея господин Чжан Чживэнь прислал нам уникальные фотографии этого раритета. Так и родилась эта история, подготовленная по материалам, предоставленным китайской стороной в рамках проекта «Наши соседи с Петровичем»: «Общая летопись — раскрывая вековую историю Маньчжурии» (与彼得罗维奇看邻居:共同的编年史 — 钩沉- 百年满洲里). Напомним, что этот авторский проект — большая информационно-образовательная инициатива Забайкальской краевой универсальной научной библиотеки им. А. С. Пушкина, которая реализуется в тесном и тёплом содружестве с известным краеведом города Маньчжоули господином Ван Тецяо.

Давайте вместе перевернём эти удивительные страницы нашей общей истории.

Читать полностью
Поделиться
Как в Маньчжоули виртуозно продают «русскую экзотику» своим туристам

Пока в Китае «золотая неделя» национального праздника и новостная повестка немного затихает, на улицах приграничья кипит настоящая жизнь, которая говорит о трендах громче любых пресс-релизов.

Читать полностью
Поделиться
Забайкалью пора смотреть дальше Маньчжоули

В приграничной политике Китая произошла важная институциональная сдвижка. Округ Хулун-Буир — гигантский регион Внутренней Монголии с 1700-километровой границей и 8 погранпереходами на стыке с Россией и Монголией — объявил тотальную мобилизацию своих ресурсов для развития пилотной зоны свободной торговли (ЗСТ) в Маньчжоули. Разбираемся, что это значит для Забайкалья. 

Читать полностью
Поделиться
Как Маньжоули и Забайкальск перестраивают архитектуру приграничного транзита и e-commerce

Новости, которые в последние недели приходят из китайского пограничного города Маньжоули, на первый взгляд, касаются разных сюжетов: статистики пассажирского и грузового потоков, расширения таможенной зоны в аэропорту и взрывного роста трансграничной электронной торговли. Но если рассматривать их в комплексе, вырисовывается единая картина: китайский приграничный город целенаправленно и системно наращивает мощности узла, который физически и логистически не существует без своего зеркального партнера — российского Забайкальска.

Читать полностью
Поделиться
Как в Маньчжоули подбирают ключи к кошелькам туристов и почему этому стоит поучиться

По итогам 2025 года Маньчжоули принял 8,6 миллиона туристов и заработал на них 14,36 миллиарда юаней — около 180 миллиардов рублей по текущему курсу, а за январь–май 2026 года турпоток через переход с Забайкальском вырос почти на 51%. Ключ к этим цифрам — не сам безвизовый режим, а системная инфраструктура вокруг него: мгновенный возврат налога, легальные обменники «в одно окно» и кредитование туроператоров под сезонные пики, которые вместе превращают транзитный поток в устойчивую городскую экономику.

Читать полностью
Поделиться
Логистика Нового Шёлкового пути: комплексный узел Забайкальск — Маньчжоули бьёт рекорды грузооборота

Пока логистика морских портов Дальнего Востока периодически сталкивается с пределом пропускной способности, главный сухопутный транспортный узел России и Китая — погранпереход Забайкальск — Маньчжоули — демонстрирует не просто устойчивый рост, а настоящую технологическую трансформацию.

Читать полностью
Поделиться
Новый Шелковый путь: как Забайкальск и Маньчжоули переросли статус «провинциальной таможни»

Сухопутный коридор Забайкальск — Маньчжоули за первые пять месяцев 2026 года окончательно закрепил за собой статус главного сухопутного моста между Россией и Китаем. Главная и самая очевидная тенденция здесь — лавинообразный рост грузооборота. На российском медиарынке принято оценивать торговлю в общем, но, если заглянуть внутрь конкретно этого узла, открывается удивительная картина: классический транзит сырья стремительно превращается в высокотехнологичный хаб.

Читать полностью
Поделиться
Бронзовый взгляд из Забайкалья на великую историю Китая

В ноябре прошлого года я оказался в Шанхае и пришел на научную конференцию. Стоя в аванзале Музея Первого съезда КПК, среди приглушенного света и строгой тишины, я разглядывал монументальный бронзовый барельеф «Отправная точка». Пятнадцать лиц принадлежат тем самым людям, что в июле 1921 года собрались в тесной комнате на французской концессии и запустили проект партии, которая спустя век превратит Китай в мировую сверхдержаву. Среди отцов-основателей взгляд сам собой выхватывает одно лицо, совершенно не китайское, а наше, забайкальское.

Читать полностью
Больше материалов