Ремонт 30 км трассы «Амур» Чита – Хабаровск завершили в Забайкалье

Новый учебный класс оснащён по последнему слову техники: два смарт-экрана для демонстрации материалов и схем, столы с персональными компьютерами, а также учебно-тренировочный полигон.

На учебно-тренировочном полигоне уже отрабатываются навыки безопасных приемов работ на высоте и практические приемы оказания первой помощи. Главная особенность Корпоративного университета — обучение проходит без отрыва от работы, а само производство находится буквально в соседнем здании. Здесь изучают не абстрактную теорию, а навыки, которые нужны в ежедневной работе.

«Мы стерли те самые 350 километров, которые раньше отделяли наших сотрудников от качественного обучения. Теперь не нужно никуда ехать — Корпоративный университет сам пришёл на производство», — рассказывает генеральный директор ОАО «Амур Минералс» Александр Батаев.

Малмыжский ГОК — предприятие с будущим: его проектная мощность составляет 104 млн тонн руды в год, здесь будет создано более 2500 рабочих мест и ещё свыше 1400 — в подрядных организациях. В такой ситуации невозможно полагаться только на приглашённых специалистов. Раньше работникам обогатительной фабрики «Амур Минералс» приходилось ехать за сотни километров в Хабаровск, чтобы пройти курсы или получить дополнительную специальность. Теперь это можно сделать в режиме рабочего дня, не теряя смену. Занятия организованы в двух формах: очной (в классе и на учебном полигоне) и заочной с применением дистанционных технологий.

Программа выстроена по трём ключевым направлениям. Первое — профессиональная подготовка: сотрудники осваивают основные рабочие профессии, востребованные на предприятии. Второе — смежные специальности: стропальщик, машинист крана и другие, которые дают возможность работать с разным оборудованием и на разных технологических этапах. Третье направление рассчитано на руководителей — здесь развивают управленческие и корпоративные компетенции по программе повышения квалификации «Стандарт работы руководителя».

На Малмыжском ГОКе Корпоративный университет в первую очередь делает акцент на обучении для допуска к работе: пожарная безопасность, охрана труда, работа на высоте, и профессиональном обучении по востребованным на предприятии рабочим специальностям, например, машинист крана, стропальщик и ряд других направлений. Обучение уже прошли почти 900 работников, свыше 300 начали осваивать новые специальности. Учиться здесь могут не только действующие сотрудники предприятия, но и жители Нанайского района — те, кто хочет в будущем найти себя на предприятии.

«Создание подразделения Корпоративного Университета на нашем предприятии — очень важное и своевременное событие. В нашем отделе работают специалисты разного уровня квалификации, и для службы, которая самостоятельно выполняет все ремонты, постоянное повышение их компетенций просто необходимо. Особенно актуально обучение по таким направлениям, как центровка электроприводов, балансировка и вибродиагностика. Это те области, где отклонения не всегда видны глазу, но фиксируются приборами. Сейчас приходится привлекать сторонние организации для обучения и диагностики, а хотелось бы иметь такие курсы прямо у нас, на базе университета», — поделился главный энергетик обогатительной фабрики «Амур Минералс» Максим Коваленко.

Мы разработали дорожную карту запуска проекта на «Амур Минералс», выделили ключевые этапы: формирование годового и квартального планов обучения, разработка профильных программ, организация и реализация управленческого и профессионального обучения, запуск систем наставничества. Руководствуемся едиными корпоративными стандартами и лучшими практиками обучения взрослых, наша цель – подготовка профессионалов собственными силами.

На Малмыжском ГОКе нужно обучить более 5 000 человек. План уже выполняется: за I квартал квалификацию получили более 1 000 сотрудников. Теперь за знаниями не нужно уезжать из дома — профессиональная школа с учебными классами и полигонами работает прямо на производстве.

Окно в Поднебесную

Амурская область из всех приграничных регионов ДФО имеет самую протяженную границу с КНР. Безусловно, это определяет вектор внешних связей. Как отметил зампред областного правительства Павел Пузанов, за последнее время регион наладил деловые контакты с 17 новыми странами-партнерами из Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Африки, СНГ. Тем не менее на Китай приходится 76% товарооборота области с зарубежными государствами.

«У нас наработан уникальный опыт взаимодействия с соседней провинцией Хэйлунцзян. Ежегодно проводится множество совместных мероприятий. В этой части Амурская область в числе лидеров среди российских субъектов», – заявил глава Приамурья Василий Орлов.

По его словам, региональные власти стремятся сделать Благовещенск окном России в Китай. В городе, например, создается центр российско-китайского делового сотрудничества федерального уровня, который станет пилотной площадкой по внедрению новых практик взаимодействия с соседом.

Немаловажно, что через областной центр формируется полноценный транспортный коридор, а развитие отношений с КНР сказывается на динамике трансграничных перевозок. В 2023 году через трансграничный мост Благовещенск – Хэйхэ проследовало 51,4 тыс. транспортных средств, в 2024-м – 65 тыс., в 2025-м – 98 тыс.

На увеличение размера движения влияет доведение автомобильного пункта пропуска Кани-Курган до проектных параметров. Количество полос на погранпереходе в конце прошлого года выросло до 16. При необходимости их можно увеличить до 24-х, уточнили в Росгранстрое.

Как ожидается, в 2027 году трафик по мосту возрастет почти в 2,5 раза, до 243 тыс. транспортных средств. Рост произойдет за счет освоения местной грузовой базы и обеспечения внешнеторгового транзита между КНР и другими регионами Дальнего Востока. В частности, с Амурского газоперерабатывающего завода в Свободном отгрузки продукции в этом году могут увеличиться до 500 грузовиков в сутки, Дальневосточного агротерминала в Белогорске – до 150, Сухого порта в селе Березовка – до 135. Прогнозируется, что отправки предприятий-резидентов ТОР «Амурская» суммарно достигнут 2 тыс. машин ежесуточно и более.

Для освоения растущих перевозок важна пропускная способность не только самого мостового перехода, но и внутрирегиональной дорожной сети, формирующей этот международный маршрут, получивший название Амурский коридор. Ликвидация узких мест на данном пути – одна из актуальных инфраструктурных задач.

Так, прорабатывается строительство автомобильного обхода поселка Новобурейский протяженностью 4,4 км, рассказал зампредседателя областного правительства Павел Матюхин. «Сегодня это самый короткий маршрут от международного моста в Китай в ЕАО и Хабаровский край, по которому в несколько раз увеличился трафик. Автодорога перенаправит интенсивный транзитный грузопассажирский поток за пределы улично-дорожной сети Новобурейского», – отметил он. На создание обхода, что повлияет на увеличение маршрутной скорости, регион запрашивает 1,3 млрд руб. из федерального бюджета.

Необходимо также завершить реконструкцию дороги Благовещенск – Свободный. Отдельные участки трассы – наиболее аварийноопасные: за пять лет там допущено 207 ДТП, погибло 44 человека и 347 получили травмы. Для реконструкции ключевого участка дороги (96-109 км) требуется 2,5 млрд руб. Кроме того, с учетом интенсивности движения нужен капитальный ремонт федеральной трассы «Амур» (Р-297) на подъезде к Благовещенску с его расширением до четырех полос.

Дороги свяжут, мосты разведут

Власти региона признают, что ситуация с состоянием дорожного хозяйства в Амурской области обстоит не лучшим образом. С 2019 года, когда реализовывался нацпроект «Безопасные качественные дороги», удалось привести в норматив почти 1 тыс. км региональных и местных дорог. Между тем сказывается накопительный эффект от недофинансирования инфраструктуры в предыдущие десятилетия.

В нормативном состоянии находится лишь 42,5% региональных дорог, а с учетом местных – 33% (общая протяженность автодорожной сети Амурской области составляет 16,4 тыс. км). Регион по этому показателю занимает 82-е место в стране.

Для того, чтобы к 2030 году в нормативном состоянии было не менее 60% трасс, как это определено новым нацпроектом «Инфраструктура для жизни», требуется отремонтировать 1,1 тыс. км дорог. В этом сезоне в области приведут в норматив порядка 110 км дорог. Понятно, что такими темпами поставленной задачи за ближайшую пятилетку не решить, но здесь многое зависит от бюджетной обеспеченности. Дополнительное финансирование из федерального бюджета областные власти оценивают не менее 6 млрд руб.

Помимо приведения к нормативу существующих трасс, ключевыми проектами модернизации дорожной сети является строительство путепроводных развязок. Амурская область рассечена Транссибирской магистралью, многие автодороги пересекают железнодорожные пути в одном уровне, а это опять же ограничения трафика и риск транспортных происшествий.

«В условиях увеличивающейся пропускной способности Транссиба, межпоездной интервал сокращается, время ожидания для водителей автотранспорта на переездах увеличивается. Поэтому нам необходимо создать такие условия для людей, чтобы они комфортно и, самое главное, безопасно могли пересекать железную дорогу», – отмечал Василий Орлов.

В 2025 году открыто движение по путепроводу в Серышево и в Новобурейском. Сейчас подобный объект строится в Белогорске, его обещают сдать в следующем году. Как рассказывают местные жители, город давно нуждается в новом путепроводе, поскольку старому аналогичному сооружению нужен капитальный ремонт. Но если последний закрыть, Белогорск останется без главного связующего перехода через железную дорогу.

Еще три путепровода находятся пока в планах. Особенно актуальна постройка такого сооружения через железнодорожную станцию Благовещенск.

По словам Павла Матюхина, сейчас основную связь между районами областного центра, который разделен железной дорогой, обеспечивает улица Калинина, которая становится бутылочным горлышком. Примерно до 70 тыс. автомашин проходит в сутки через существующий переезд, но он регулярно закрывается вследствие прохождения поездов с углем в адрес Благовещенской ТЭЦ (ежегодно осуществляется подача порядка 35 тыс. вагонов).

Помимо этого, в непосредственной близости от будущего путепровода запланирована масштабная жилищная застройка, включающая проект «Дальневосточный квартал». До 2036 года в этой локации планируется ввод 1,4 млн кв. м жилья. Таким образом, возведение путепровода позволит улучшить автомобильное движение в условиях растущей агломерации.

Потребность в строительстве путепроводного развязки оценивается в 11 млрд руб. Хотя есть соответствующее поручение главы государства, источник финансирования стройки не определен, уточнил зампред областного правительства. 

Проект на троих

Помимо Амурского коридора в регионе начинает формироваться еще один амбициозный транспортный маршрут. Он связан с восстановлением работы участка железной дороги Сковородино – Рейново и пограничного перехода Джалинда – Мохэ.

Как известно, на первом этапе перевозки в Китай будут осуществляться через Амур паромом или, с перегрузом на автотранспорт, по наплавному мосту. По этой схеме возможно обеспечить отправки грузов до 5 млн т в год. Следующий этап – создание мостового перехода, в результате чего провозная способность погранперехода возрастет до 20 млн т ежегодно.

С учетом экспертного мнения определено, что сооружение будет совмещенным – железнодорожным и автомобильным. Стоит напомнить, именно таким в свое время задумывался мост Благовещенск – Хэйхэ. Затем было решено, что через некоторое время после строительства автомобильной части мостового перехода приступят к созданию железнодорожной. Сегодня про это не вспоминают.

Недавно начались подготовительные работы по восстановлению железнодорожной линии Сковородино – Рейново. Реконструкцию участка, который взят у ОАО «РЖД» в аренду на 24 года, берет на себя АО «АК “Железные дороги Якутии”», заинтересованное в вывозе экспорта из республики по дополнительному маршруту. Восстановлением смешанного пункта пропуска Джалинда занимается ЗАО «Граница».

Организация нового транспортного коридора должна способствовать дополнительному потенциалу российского экспорта, в первую очередь угля, сжиженного природного газа, железной руды, сельхозпродукции. В руководстве Якутии неоднократно отмечали, что не могут вывезти все объемы угольной продукции из-за лимитирующей инфраструктуры Восточного полигона.

Реализовать проект мостового перехода планируется по модели международной концессии, как было в случае с мостом Благовещенск – Хэйхэ, сообщила министр внешних связей и туризма Амурской области Екатерина Киреева. Причем пункт пропуска предлагается сделать не только грузовым, но и пассажирским. «Правительство Амурской области готово направить такой пакет документов в Минтранс России», – сказала министр.

В свою очередь директор департамента международного сотрудничества Министерства транспорта РФ Дмитрий Шиян уточнил, что пока речь идет о проработке возможности строительства моста. Одновременно отрабатывается соответствующий проект межправительственного соглашения с причастными федеральными ведомствами. В прошлом году китайским партнерам со стороны ЖДЯ и Минтранса были предложены координаты расположения будущего сооружения, и консультации по данному вопросу продолжаются, проинформировал чиновник.

В 2026 году, как рассчитывают в правительстве Амурской области, планируется приступить к проектированию совмещенного моста. Только на начальном этапе создания мостового перехода важно изыскать 17 млрд руб. Пока что предполагается выработать финансовую модель реализации проекта с участием Минтранса России, Амурской области и Якутии.

Строительство мостового перехода Джалинда – Мохэ значится в планах на ближайшую пятилетку, заявил, выступая на днях в Совете Федерации, Василий Орлов. Но сколько именно времени может занять реализация проекта, неизвестно. Для сравнения, при создании железнодорожного моста Нижнеленинское – Тунцзян от официального старта до сдачи объекта в эксплуатацию прошло восемь лет, а если точкой отсчета брать начало переговоров с Китаем – то почти шестнадцать.

В декабре 2025 года с разницей в неделю «Адмирал» и «Амур» объявили о расторжении контрактов с главными тренерами. «Тигры» избавились от Александра Гальченюка-старшего, которого назначили перед стартом сезона 2025/26. «Моряки» расстались с Леонидом Тамбиевым, который взял новую историческую планку — вывел клуб во второй раунд плей-офф. Но если Гальченюк фактически провёл с хабаровчанами лишь несколько месяцев, то Тамбиев работал в Приморье с 2021 года. Что же повлияло на решения?

В чём ошибся «Амур»?

И хоккейные эксперты, и опытные болельщики с недоумением восприняли новость о том, что в сезоне 2025/26 хабаровский «Амур» возглавит Александр Гальченюк-старший. Главный вопрос к новому наставнику заключался в отсутствии опыта работы в КХЛ, и он возник не на пустом месте. Кроме работы с молодёжью в Канаде с 2010 по 2013 годы, в активе специалиста значилась только должность тренера по развитию в системе «Амура» и ассистирование Виктору Костючёнку — всё это в сезоне 2024/25, который добавил хабаровчанам много седых волос и заметно поднял прибыль краевых аптек на продаже валерьянки. До сих пор многие критики сходятся во мнении, что Гальченюка-старшего подписали только из-за знаменитого (и очень дорогостоящего, с контрактом около 90 млн рублей за сезон) сына. В некоторых СМИ и тематических Telegram-каналах проскальзывала и более жёсткая версия: на подписании Александра Гальченюка якобы настоял губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин. Вкупе с публичным заявлением главы региона о том, что «Амуру» предстоит отказаться от дорогостоящих игроков-легионеров и идти в новый сезон со своей молодёжью в составе, путь «тигров» к заветному Кубку Гагарина выглядел уже не просто мемом, а мифом.

И всё же «Амур» начал «регулярку» довольно бодро: традиционно открыв сезон на выезде, хабаровчане заработали 50% очков в первой серии. Всухую обыграв «Сибирь», «тигры» уступили «Барысу» по буллитам, а потом с разницей в одну шайбу проиграли «Авангарду». Неплохо прошла и домашняя серия: 2 победы, в том числе «сухое» превосходство над ЦСКА, одно поражение по буллитам, два проигрыша в основное время.

Дальше началось что-то скомканное и непонятное: «Амур» то матч за матчем проигрывал, забросив лишь одну шайбу, то обыгрывал «Нефтехимик», «Спартак» и «Ладу». Команда набирала очки и держалась в зоне плей-офф, но вопросов к Гальченюку-старшему становилось все больше, несмотря на внешне неплохую результативность (7 побед в 16 матчах):

●      совершенно не функционировало большинство — спецбригады вместо того, чтобы работать в зоне соперника, в основном жались в своей и отбрасывались;

●      натурализованный канадский защитник Кэмерон Ли, который отлично вписывался в состав «Амура» на протяжении трёх лет, вдруг стал игроком, который «не выполняет задачи, которые ему ставят» и ушёл в «Сочи». Кстати, там он за 21 игру набрал уже 13 очков, преимущественно раздавая передачи;

●      «победный атакующий стиль», который Гальченюк-старший обещал поставить команде для похода в плей-офф, не обрёл даже подобия ясной системы за два месяца регулярного чемпионата. Зато по уровню брака при передачах, потерянным шайбам и банально не настроенным входам в чужую зону «Амур» обгонял почти всю лигу;

●      команда вытаскивала матчи «на зубах» благодаря индивидуальному мастерству и упорству игроков, практически железобетонному меньшинству (за которое нужно благодарить тренера защиты Якова Рылова), а также фееричной игре вратаря Максима Дорожко — атакующие звенья практически не работали;

●      Александр Гальченюк на пресс-конференциях хамил журналистам, которые задавали вопросы по тактике матчей. Один из инцидентов вышел в федеральную повестку и закончился тем, что за автора единственного крупного в ДФО блога про «Амур» вступились все коллеги по цеху, а Гальченюк вынужден был приносить извинения, пусть и в личной беседе.

Помимо этого, источники в клубе сообщали, что часть игроков попросту демотивирована, работая с наставником, который устраивает на тренировках скандалы и развёл в раздевалке фаворитизм. Просачивались в прессу и курьёзные случаи — например, про опоздание Игната Коротких на собрание (на 30 секунд), после которого тренер якобы заставил его просить прощения у всей команды и только после этого поставил в заявку на очередной матч. Форвард в той игре со «Спартаком» забросил две шайбы и оформил передачу, но на пресс-конференции Гальченюк-старший почему-то предпочел говорить не про результат.

В поисках нового «тигра»

Уже в начале октября инсайдеры сообщали о том, что «Амур» будет обновлять тренерский штаб. И, хотя про отставку Гальченюка речи пока не было, коллектив наставников в клубе нуждался в срочном усилении. В середине этого же месяца в Хабаровск приехал Александр Андриевский — ещё один специалист из Беларуси, хорошо известный в том числе как бывший главный тренер «Адмирала». Именно с этим наставником приморцы дважды, в сезонах 2015/16 и 2016/17 выходили в плей-офф, причём оба раза — с 6 места. В отличие от Гальченюка, у Андриевского хватало опыта работы в КХЛ — он успел потренировать «Сибирь», «Сочи», минское «Динамо». В «Амуре» наставнику дали контракт помощника главного тренера, а зоной ответственности определили нападение.

В очередной выездной серии, которой «тигры» завершили октябрь, Александр Андриевский встал на мостик рядом с Гальченюком. И всего через четыре матча, которые хабаровчане проиграли вчистую, у вчерашнего помощника статус повысился до и.о. главного тренера. А Гальченюк-старший по официальной версии ушёл на больничный из-за острой вирусной инфекции. 3 декабря, через месяц после отсутствия, с ним расторгли контракт по соглашению сторон. На фоне свирепствующей по всей стране эпидемии гриппа нерабочий режим по состоянию здоровья в течение месяца выглядит не особенно удивительным, но уже в ноябре вопрос об отставке казался решённым. «Амур» никак не комментировал ситуацию, но инсайдерские слухи всё равно просачивались. Сразу два источника EastRussia (один — в системе клуба, второй — в краевом минспорта) подтверждали, что судьба Гальченюка была решена после провального октябрьского выезда, а месяц тишины нужен был для того, чтобы без лишнего шума согласовать с правительством Хабаровского края и попечительским советом выплату компенсации. В этой ситуации больничный лист, каким бы мифическим он ни казался, выглядел максимально безопасным решением для репутации и клуба, и главного тренера, у которого теперь есть хоть и маленький, но всё же опыт работы в КХЛ. Шутки про запертого в гараже Гальченюка, конечно, повеселили околохоккейную общественность, но быстро ушли с повестки дня. 8 декабря «Амур» официально назначил Александра Андриевского главным тренером, и до конца сезона именно он будет отвечать за все достижения и неудачи команды.

К слову, о достижениях. Как бы странно ни выглядела замена наставника в «Амуре», об эффективности обоих главных тренеров лучше всего говорят цифры. К моменту написания этого текста срок работы Гальченюка-старшего и Андриевского сравнялся — оба выводили хабаровскую команду на лед по 20 раз. И что же показывает статистика?

В 20 матчах у Александра Гальченюк 7 побед и 13 поражений, в том числе три по буллитам. Набрано 17 очков. Заброшено 40 шайб, пропущено 50. В активе — победы над ЦСКА, «Нефтехимиком» и «Спартаком».

В 20 матчах у Александра Леонидовича 9 побед, в том числе 1 в овертайме и 1 по буллитам; 11 поражений, в том числе 2 в овертайме и 1 по буллитам. Набрано 21 очко. Заброшено 50 шайб, пропущено 54 шайбы. В активе — победы над «Авангардом», «Автомобилистом», «Трактором» и «Локомотивом» (на выезде), СКА (формально на выезде, но фактически дома). Кроме этого, Андриевский с начала сезона дважды выиграл «Дальневосточное дерби».

Вывод очевиден: смена наставника явно пошла «Амуру» на пользу, и это при том, что Андриевскому достался куда более тяжёлый календарь и сложные соперники. Хоккей, который он ставит, не отличается разнообразием «плетения кружев», о которых так любят с пафосом рассуждать «знатоки хабаровского хоккея», но индивидуальные навыки исполнителей теперь не выглядят проблесками на фоне общего хаоса, а органично вписываются в системные решения. Александр Андриевский больше доверяет молодым игрокам: Артем Шварёв, который у Гальченюка «висел на волоске», при нём проводит много времени на льду и пашет за двоих. Отлично чувствует себя Ярослав Лихачёв, трудятся на результат Александр Филатьев и Кирилл Ураков. Неплохо проводит матчи и Александр Гальченюк-младший, который после ухода папы с тренерского мостика будто бы расправил плечи и получает удовольствие от командной работы. Команда стала в целом больше забивать и цепляется за каждое очко, вытаскивая матчи в том числе в дополнительное время.

К концу декабря «Амур» по-прежнему держится в зоне плей-офф. 40 матчей, 38 очков и 7 место внушают осторожный оптимизм в борьбе за место в топ-8, которая только обострится после Нового года. От ближайших конкурентов по таблице — «Нефтехимика» и «Трактора», которые занимают 5 и 6 строчки Восточной конференции КХЛ соответственно, «тигров» отделяет лишь 3 и 1 очко при одинаковом количестве сыгранных матчей. Хабаровчанам однозначно есть куда прибавлять: при Андриевском захромал правый фланг атаки, немного просела игра в средней зоне и стало меньше индивидуальных креативных решений. Кроме того, всë заметнее усталость первого номера вратарской бригады: Максим Дорожко стал чаще пропускать довольно простые шайбы. Возможно, у тренерского штаба уже есть стратегия по исправлению этих нюансов, но первую половину сезона «Амуру» однозначно стоит засчитать в плюс, и вклад Андриевского в это куда больше, чем у его предшественника.

Ставка на якорную стабильность

Буквально через неделю после тренерских перестановок в Хабаровске аналогичная история произошла во Владивостоке. «Адмирал» отправил в отставку Леонида Тамбиева. Латвийский специалист, который работал в Приморском крае с 2021 года, дебютировав в КХЛ как тренер, тоже в некотором роде «бывший» «Амура» — но в качестве игрока. В состав «тигров» он попал в сезоне 2003/04 года, но после отработки половины контракта уехал в Финляндию… Впрочем, дела 20-летней давности явно не влияют на виток карьеры Тамбиева, который случился в декабре 2025 года и удивил всю Континентальную хоккейную лигу.

Леонид Тамбиев подписал контракт с «Адмиралом» в разгар сезона 2021/22 — это стало его дебютом тренерской работы в КХЛ. Кстати, на лавку он встал вместо Александра Андриевского, для которого второе пришествие в Приморье было коротким и неудачным. Остаток «регулярки» Тамбиев доигрывал — знакомился с командой, пробовал свои тактические схемы, изучал соперников. Прорывов и кардинальных исправлений ситуации сразу никто не ждал, и 11 место на Востоке по итогам сезона не удивило ни болельщиков, ни Лигу. Зато летом 2022 года «под Тамбиева» команду перебрали — одним из самых удачных решений стало подписание Либора Шулака, который сейчас по праву носит звание легенды «Адмирала». Но тогда об его будущей эффективности никто не знал, как и о перезапуске карьеры Александра Горшкова, который успел поиграть и в Приморье, и в Хабаровском крае. К слову, Тамбиев успел раскрыть и Даниила Гутика — ещë одного переселенца из системы «Амура», но уже из молодëжных еë активов. Сейчас это один из самых результативных игроков приморского клуба, хотя в Хабаровском крае его перспективы казались весьма спорными.

К середине сезона 2022/23 год «Адмирал» превратился в одну из самых неудобных команд КХЛ. Темп набора очков у «моряков» был сравним с топами Востока и Запада, при том, что откровенно атакующим хоккей Тамбиева назвать было нельзя: крайне закрытая оборона с легендарным Никитой Серебряковым на последнем рубеже, максимально вязкая средняя зона и колкие контратаки на ошибках соперника. Этот сезон для Приморья стал историческим: «Адмирал» под руководством латвийского тренера не только вышел в плей-офф, но и пробился во второй раунд. Под тамбиевским оборонительным «автобусом» канул уфимский «Салават Юлаев», а в следующем этапе «моряки» практически на равных бились с казанским «Ак Барсом» — в итоге проиграли со счётом 2:4 в серии.

Сезон 2023/24 приморский клуб провёл неудачно, но не из-за Тамбиева: летом «Адмирал» покинули почти все игроки, на которых тренер выстраивал свою систему игры. Не осталось лидеров прошлого сезона и вратарей, оборону и нападение комплектовали выходцами из ВХЛ. Леонид Тамбиев и из них выжимал максимум, но разница в классе игры с соперниками была слишком не в пользу «моряков». Даже в плей-офф приморцам попасть не удалось.

Куда лучше «Адмирал» провёл сезон 2024/25 — команда по итогам «регулярки» вырвалась в плей-офф на силе воли. Всего один выигранный матч и два очка отделили «моряков» от 9 места, где очутился не менее упорный «Нефтехимик». В первом раунде борьбы за Кубок Гагарина хоккеисты Тамбиева попали на чемпиона Восточной конференции — челябинский «Трактор», который в том сезоне катком ехал сквозь все матчи. Но борьба с «Адмиралом» выглядела абсолютно равной, и приморская команда билась до последнего. Не в последнюю очередь на это повлияли корректировки в тактике: Леонид Григорьевич стал давать нападающим больше свободы, а хоккеисты начали играть более разнообразно, что в итоге позволило наладить позиционную атаку и отточить действия спецбригад. Много времени уделяли и работе с ошибками соперника: «Адмирал» стал чище организовывать моменты на контратаках и повысил результативность в этом направлении.

Странная отставка

Выход Тамбиева с «Адмиралом» в четвёртый сезон на старте текущей «регулярки» выглядел абсолютно логичным — с кем, как не с ним? Обновив рекорд Андриевского, латвийский наставник показал себя не только как сторонника строжайшей дисциплины, но и как гибкого специалиста, который не запрашивает самых дорогих игроков с рынка, а работает с тем, что есть и умеет раскрывать потенциал молодёжи. И, казалось, его отставку не предвещало ничего. Да, «Адмирал» из 32 матчей под руководством Леонида Тамбиева выиграл только 11, но команда сражалась в каждой игре, вытягивая максимум не только дома, но и в гостях. Помимо семи выигрышей в основное время «моряки» дважды победили в овертайме и по буллитам, а ещё в 6 матчах уступили лишь в дополнительное время, взяв очки. Практически на равных приморцы бились с московскими «Спартаком» и «Динамо», которым уступили в серии послематчевых бросков; с ЦСКА, которому проиграли с разницей в одну шайбу; с «Ак Барсом», который оказался сильнее лишь в овертайме. А ещё был разгром «Лады» со счётом 6:1, победный овертайм с «Авангардом», крепкая победа над «Автомобилистом»…

Самая длинная серия поражений в текущем сезоне у «Адмирала» насчитывает восемь матчей. Соперниками приморцев стали «Спартак», «Северсталь», дважды «Ак Барс» и «Салават Юлаев» (на выезде), затем «Амур» и магнитогорский «Металлург». В двух встречах — в Казани и дома со «Спартаком» — «моряки» забирали очки в дополнительное время. «Магнитке», которая не опускается с 1 строчки Восточной конференции, они проиграли с минимальным счётом 1:2. «Дальневосточное дерби» с «Амуром» проходило после жёсткой выездной серии, где владивостокцев сначала мутузил «Ак Барс», а потом добил «Салават», и даже там команда Тамбиева не выглядела безнадёжной. После этого «Адмирал» играл в режиме маятника, чередуя победы и поражения, но выдал серию из трёх выигранных матчей подряд — даже вне зоны плей-офф «моряки» продолжали бороться за попадание в восьмёрку.

6 декабря Леонида Тамбиева официально отстранили от работы с формулировкой «в связи с неудовлетворительными результатами команды». С чем именно связана оценка, не понимал, кажется, даже сам Тамбиев. «Адмирал» уступил действующему чемпиону Лиги: как раз 6 декабря во Владивосток приехал ярославский «Локомотив» и одержал победу со счетом 1:3, но «моряки» в той игре точно не были мальчиками для битья. И в работе Тамбиева с приморцами за 4 сезона не раз были серии поражений, но никто не увольнял латвийского специалиста: «Адмирал» раз за разом выбирался со дна, брал максимум очков у ближайших соперников, а из хабаровчан и вовсе вытряхивал все возможные баллы, лидируя до нынешнего сезона в «Дальневосточном дерби». Тем не менее, работа с командой продолжилась без Тамбиева. Спустя ещё 9 дней, 15 декабря, клуб объявил об его отставке: к этому времени с 28 набранными очками после 32 матчей «Адмирал» был на 10 месте в Восточной конференции КХЛ. По словам Леонида Тамбиева, решение генерального директора для него было неожиданным, но с командой прощаться он не стал.

Исполняющим обязанности главного тренера приморской команды стал Ильнур Гизатуллин — в «Адмирале» он уже работал помощником Тамбиева в предыдущие сезоны. По иронии судьбы, подписали его в середине октября, как и Александра Андриевского в «Амур». Но если у «тигров» после тренерской ротации ситуация явно стала налаживаться, то у «моряков» пока нет поводов для оптимистичных прогнозов. Под руководством Гизатуллина «Адмирал» провёл шесть матчей и пять из них проиграл — очки у приморцев забрали «Амур», «Автомобилист», «Сибирь» (дважды) и «Локомотив». За этот период «моряки» набрали три очка — сначала в основное время победили в гостях у Новосибирска, через 9 дней уступили «снеговикам» на своём льду в овертайме.

В таблице «Адмирал» съехал уже на последнюю строчку Восточной конференции: 31 очко в 38 встречах с тремя матчами в запасе пока не обнадёживают даже самых отчаянных болельщиков. Отставание от заветной восьмёрки составляет 4 очка, но от принципиального соперника «Амура» — уже 7, а лидер Востока «Металлург» и вовсе набрал в 2 раза больше за те же 38 матчей.

Будет ли у «Адмирала» возможность наладить ситуацию? Вероятно, да: до конца регулярного чемпионата время ещё есть. Но есть ли реальные методы решения у Гизатуллина, который покинул московское «Динамо» после трёх матчей? Пока из его помощников выделяется, пусть и не результатами, только Виктор Костючёнок — ещё один выходец из хабаровского «Амура», под руководством которого сезон 2024/25 у «тигров» стал одним из самых провальных в истории.

Кажется, в дальневосточном филиале Континентальной хоккейной лиги развернулась настоящая мыльная опера, и сразу несколько её главных героев — «бывшие», у которых всё сложно. Правда, хабаровчане в этой истории явно пользуются любовью сценаристов, а приморцы пока не заслужили даже симпатии. Впрочем, сезон ещё не закончился: кто знает, какие интриги ждут тех, кто любит хоккей?

Где такое возможно? Город Амурск, флагманское предприятие компании «Полиметалл» – Амурский гидрометаллургический комбинат. Здесь первыми в России научились получать золото из концентрата упорных и дважды упорных руд причем, максимально экологичным и эффективным автоклавным способом.

Но началась эта история задолго до первого слитка доре. У самых истоков проекта, в 2011 году, стояла Светлана Сараева, «первопроходец» своей династии. Она пришла работать буквально на стройплощадку и приступила к закладке фундамента. Только не бетонного, а кадрового: занималась подбором и обучением персонала для Амурского ГМК.

«Новое было все – производство, технология извлечения золота, – вспоминает она. – Мне и самой одной из первых эту технологию довелось изучить, чтобы объяснять кандидатам, что от них требуется и чему предстоит научиться. Основной костяк коллектива мы обучали через центр занятости населения и центр подготовки на базе Комсомольского госуниверситета. В основном были местные жители. Это принципиальная позиция компании».

Почему это важно для нее? Светлана и сама амурчанка. Здесь ее дом, семья. Муж Виктор, с которым с 2012 года они коллеги. Долгое время он работал на другом предприятии главным механиком, и даже замещал главного инженера. Но стабильности не было, поэтому решил попробовать себя в новой сфере. Обратился в службу занятости и снова сел за тетрадки в 47 лет. А уже от центра подготовки Комсомольского вуза приходил на АГМК на практику, затем официально устроился. Сначала трудился аппаратчиком-гидрометаллургом, это одна из основных рабочих профессий комбината, затем мастером. Сегодня он инструктор производственного обучения: готовит и аппаратчиков, и машинистов мельниц. Пройти аттестацию, чтобы повысить разряд, это тоже к нему.

«Моя задача довести теорию: изучаем техпроцесс с основным упором на производственный участок сотрудников. Люди все разные. У кого есть стремление, все получается. Они понимают, зачем пришли, охотно вникают в нюансы технологии. Возраст у всех разный, многие семейные. К каждому стараюсь искать свой подход», — рассказывает Виктор.

Все эти совершенно разные люди становятся звеньями сложной технологической цепочки, в ходе которой из серого флотоконцентрата получается блестящее золото.

В апреле 2025 года на Амурском ГМК в промышленную эксплуатацию ввели вторую автоклавную линию. Вместе с ростом производственной мощности увеличился в два раза и коллектив предприятия. Сегодня это более 1200 сотрудников, которые и сами не перестают профессионально расти, постоянно развиваются, обучаются, строят карьеру. Многие трудятся 10 лет и более, со временем становятся опытными наставниками и помогают новым работникам адаптироваться на производстве.

Средний возраст на предприятии 34 года. Это молодой энергичный коллектив, в который вливаются новые лица, светлые умы и умелые руки. Так пришла в «золотую команду» АГМК и невестка Виктора и Светланы, Ольга Сараева. Ее эта работа будто бы ждала.

«Я родилась в Амурске, высшее образование получала в Комсомольске-на-Амуре, - рассказывает Ольга. – По второму образованию нужно было отработать мастером участка на производстве молочной продукции. Работала, вникала, но чувствовала – не мое. И вот решилась на перемены».

Сегодня Ольга – ведущий инженер по снабжению, состоит в кадровом резерве на должность начальника отдела. И, сразу оговоримся, в резерв попадают целеустремленные, по-хорошему амбициозные, готовые учиться, развиваться и расти. Взять вот Ольгу: в первый год работы она уже участвовала в научно-производственной конференции, которую «Полиметалл» проводит ежегодно для своих сотрудников. Сама выступила с инициативой, и ее поддержали.

Что нового теперь в мире Ольги, она может перечислять долго. Как вообще специалист чувствует, что его ценят? Помимо зарплаты, поддержки идей и инициатив – это еще и расширенный социальный пакет для сотрудников и их семей, а также возможность участия в насыщенной корпоративной жизни компании.

«Молодым в нашем небольшом городе не дают заскучать. Викторины, турпоходы, спорт и отдых – масса событий и мероприятий, которые делают разных людей коллективом, способным на многое, а семьи чуточку счастливее», – Светлана, как специалист по кадрам, знает, что говорит.

«Мы, например, ходим на каток», – рассказывает Ольга. – У нас в Амурске есть прекрасный ледовый дворец. Дочке три года. Мы были в шоке: она встала на коньки и поехала».

Кстати, оплата занятий спортом для сотрудников и их детей – один из востребованных аспектов соцпакета для сотрудников АГМК. Это катание на коньках, посещение фитнес-клуба, возможность заниматься хоккеем, футболом, волейболом, плаванием, большим теннисом. Причем, как в Амурске, так и в соседнем Комсомольске-на-Амуре, там проживает до 15% сотрудников комбината.

Социальный пакет для сотрудников АГМК включает: трехразовое питание в столовой комбината за счет предприятия, ДМС для сотрудников и их детей до 10 лет, оплату проезда к месту отпуска один раз в год сотруднику и всем неработающим членам семьи, оплату детского сада и «продленки» в школе, частичную компенсацию оплаты занятий в лингвистических школах, компенсацию оплаты на летний отдых и оздоровление детей и другое.

Общий трудовой стаж династии Сараевых на производстве АГМК уже более 35 лет. И таких семей на комбинате, работающих вместе, много. Некоторые даже переезжают из других регионов страны. Для них действует программа мобильности трудовых ресурсов. Жилье, подъемные, интересная работа. Задача создать комфортные условия для труда, проживания и отдыха, обеспечить достойной заработной платой.

«Для нас «Полиметалл» – это второй дом, – добавляет Светлана. – Там проводим большую часть времени. Там знакомые, там друзья. Это крутое предприятие, перспективное и стабильное. Все возможности открыты, было бы желание».

И, кстати, в ноябре на АГМК получили 150-ю тонну золота с начала деятельности предприятия. Это не просто значимая цифра. За ней труд более тысячи человек, с их судьбами, стремлениями и когда-то принятым решением прийти на работу в «Полиметалл». Главное золото компании – это надежные люди, профессионалы.