ОАО «РЖД» направила в Минтранс РФ письмо с предложениями по ускорению движения грузов в зимний период. По мнению руководства магистрали, порты и грузоотправители ответственны за задержку грузов в холода.

Как сообщает «Коммерсант», РЖД предлагает грузоотправителям обеспечивать противообледенительную обработку груза, а получателям — его разогрев. В настоящее время наблюдается снижение грузооборота в портах. Потери по выгрузке в морских терминалах в январе составили более 20 тыс. вагонов (1,6 млн тонн), в том числе из-за неблагоприятных погодных условий – 8,3 тыс. вагонов.

Главной причиной сезонных сложностей с логистикой является медленная доставка грузов из-за загруженности железнодорожных путей: уголь в пути смерзается, что увеличивает сроки обработки вагонов. В связи с этим РЖД предлагает пересмотреть действующие правила перевозки смерзающихся грузов, принятые в 1999 году.

В числе предложений также интеграция портов в информационные системы РЖД для того, чтобы избежать расхождения в данных. В этом случае порты смогут самостоятельно ограничивать погрузку. РЖД отмечает и необходимость технической подготовки портов к работе в зимних условиях. Например, из 50 угольных терминалов России только семь оснащены вагоноопрокидывателями и размораживающими устройствами.