Гендиректор Корпорации развития Камчатки Николай Пегин (КРКК) и руководитель ООО «Приморский универсально-перегрузочный комплекс» Андрей Сизов договорились о подготовке соглашения о сотрудничестве для строительства Камчатского контейнерного терминала Национальной арктической транспортной линии. Его ориентировочная стоимость оценивается в 60 млрд рублей.
Камчатка будет частью международной судоходной артерии, которая станет альтернативой существующим «мостам» между Азией и Европой, Тихим и Атлантическим океанами. Контейнерный терминал позволит выполнять перевалку грузов с судов ледового класса на суда, предназначенные для плавания в умеренных и тропических водах.
Как сообщает пресс-служба КРКК, потенциальные инвесторы и проектировщики осмотрели предложенные площадки для размещения терминала. По словам Николая Пегина, соглашение с ООО «Приморский универсально-перегрузочный комплекс» планируется подписать на Международном Арктическом форуме.
Мастер-планы городов ДФО внесут в систему управления проектами
Песчаная буря надвигается на Приморье
Выплаты на гашение ипотеки многодетные семьи смогут получать до 2030 года
Путин: Провозная способность БАМа должна вырасти до 42 млн тонн
Развитие судостроения на Дальнем Востоке сделает местные суда доступнее
Чьё посеем? Дальневосточные аграрии снижают зависимость от западных поставщиков
Пульс угля — 22 апреля: угольная промышленность в моменте
По Северному морскому пути пойдут грузы для Сахалина уже в этом году
Путешествие на другую планету: блогеры завершили экспедицию по БАМу
Бюллетень EastRussia: обзор горнодобывающей отрасли ДФО — весна 2024
Шахтерам светит тяжелый год