Завтра премьер-министр Индии Нарендра Моди проведет переговоры с президентом Франции Франсуа Олландом и представителями французских "деловых кругов, сообщает ТАСС.

В интервью французской газете Le Figaro, отвечая на вопрос французских журналистов о текущей стадии переговоров, Нарендра Моди отметила, что «вопрос Rafale по-прежнему остается предметом обсуждений, и мы должны добиться продвижения на взаимоприемлемых основах».

Как сообщало ранее в EastRussia, в Индии в январе 2012 года прошел тендер MMRCA на поставку вооружений в целях модернизации военно-воздушных сил Индии. Победителем был объявлен французский многоцелевой истребитель четвертого поколения «Рафаль». Контракт на закупку для ВВС Индии 126 подобных истребителей оценивается более чем в 20 млрд долларов. Партерам оставалось только договориться об условиях заказа, помня, что Нью-Дейли хочет, чтобы 108 истребителей были собраны в Индии с трансфером технологий «под ключ».

Однако переговоры с французской стороной затянулись более чем на 3 года. По мнению французского издания Военная зона (Zone militaire), это связано с затянутыми индийскими процедурами, занимающими много времени (ведь «речь не идет о продаже шелка»), а также с тем, что «некоторые делают все, чтобы переговоры потерпели неудачу, как Германия и Великобритания, которые не смогли переварить свое поражение, а также Россия, которая не упускает возможность критиковать тендер MMRCA, чтобы лучше разместить свои шашки в игре (СУ-30 и самолеты пятого поколения Т-50)».

Однако, несмотря на все это, Zone militaire пишет, что французско-индийские переговоры сегодня вышли на финишную прямую. Французская компания-поставщик Dassault Aviation полна оптимизма: контракт может быть подписан в марте будущего года, что значит - до окончания налогового года в Индии. Март наступил, однако контракт так и не был подписан.

Как сообщает французское издание, переговоры затянулись на последней стадии. И связано это, «по-видимому, с тем, что французский производитель не хочет брать на себя ответственность (сроки, убытки) за «Рафали», собранные Hindustan Aeronautics Limited (HAL), производителем самолетов в Индии».

Согласно индийскому Business Standard, министр обороны Индии утвердил, что «Индия могла бы заказать дополнительные многоцелевые истребители СУ-30 МКИ (собранные по лицензии HAL) в случае, если будет принято решение не покупать «Рафали».

Господин Манохара Паррикара также добавил, что «СУ-30 МКИ отвечают всем требованиям для удовлетворения потребностей ВВС Индии. В настоящее время ВВС Индии планируют ассигнования для 272 самолетов подобного типа».

Напомним, что в том же 2012 году был заключен контракт на 42 самолета Су-30 МКИ, и уже к февралю 2014 года Россия поставила в Индию 28 из 42 истребителей. Эти истребители будут произведятся ОАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК).

Одновременно с этим, ОАО «Корпорация «Иркут» обсуждает с индийскими партнерами ход и перспективы развития программы Су-30МКИ. «Предусматривается, что научные учреждения и промышленные предприятия Индии примут широкое участие в программе модернизации Су-30МКИ, которая существенно повысит боевые возможности самолетов. Конструкторы работают над интеграцией в состав вооружения Су-30МКИ российско-индийской сверхзвуковой крылатой ракеты «БраМос», что существенно повысит боевые возможности этого уникального боевого комплекса», — сказал представитель «Иркута» на авиакосмической выставке «Аэро Индия-2015».