Поделиться
Три новых резидента появилось на площадке «Ровное» ТОР «Амурская»
Поделиться

Проекты в сфере логистики, сервиса и строительства будут развивать три новых резидента на площадке «Ровное» ТОР «Амурская». Совокупный объем частных инвестиций составляет более 1,5 млрд рублей, будет создано 218 новых рабочих мест для местных жителей.

Как сообщили EastRussia в пресс-службе КРДВ, компания «Транспортер» намерена построить современный логистический хаб, где будут применяться инновационные технологии для оптимизации сроков и стоимости доставки грузов, а также для повышения надежности перевозок. В рамках проекта планируется автоматизировать складские процессы, создать мультитемпературный комплекс для обработки, хранения и распределения импортно‑экспортных грузов. Комплекс обеспечит возможность кросс‑докинга и перегрузки контейнеров по направлению «Россия — Китай — страны Юго‑Восточной Азии». Кроме того, проект предусматривает развитие беспилотных грузоперевозок.

ООО «Приамурский центр придорожного сервиса» реализует инициативу по развитию придорожной инфраструктуры. В состав создаваемого комплекса войдут гостиница, кафе‑столовая и круглосуточная охраняемая стоянка, предназначенная для грузового и легкового транспорта.

В Амурской области стартует производство широкой номенклатуры строительных материалов для обеспечения «большой стройки». Новый резидент ТОР — компания «Ас‑Нова» — наладит выпуск асфальтобетонных и бетонных смесей, битумных эмульсий и модифицированных битумов. Завод позволит удовлетворить потребности как крупных инфраструктурных проектов ТОР, так и локальных строительных компаний. Предприятие обеспечит их современными материалами, которые соответствуют самым высоким стандартам качества.

На территории ТОР «Амурская» реализуют проекты 56 резидентов с объемом инвестиций 2,4 трлн рублей. На сегодня бизнес уже вложил в развитие региона около 2 трлн рублей, 24 проекта успешно введены в эксплуатацию.

Теги:
Новости по теме:
Картина дня Вся лента
Поделиться
Самолет «Байкал»: полетит ли экономика эксплуатанта?

За последний год вокруг процесса создания самолета «Байкал» возникала масса информационных поводов, порой даже противоречивых – от заморозки работ до заключений твердых контрактов. Сообщалось о конструкторских недоработках воздушного судна, смене руководителей работ, а темпы реализации проекта неоднократно подвергались критике, в том числе со стороны главы государства. Судя по последним отчетам производителя, разработка «Байкала» близка к долгожданному финалу, что не отменяет других сложностей, с которыми могут столкнуться как создатели самолета, так и рынок.

Читать полностью
Поделиться
Якутия и провинции Китая: новые точки роста межрегионального сотрудничества

На фоне стремительного укрепления российско-китайских отношений именно межрегиональный формат становится ключевым драйвером сотрудничества. Республика Саха (Якутия) и провинции КНР формируют плотную сеть экономических, инфраструктурных и гуманитарных связей, которые постепенно выходят за пределы традиционной торговли сырьём и превращаются в устойчивую систему кооперации.

Географическая близость, взаимодополняемость экономик и гибкие механизмы взаимодействия создают основу для развития индустриальных проектов, логистических маршрутов, инновационных решений и культурных инициатив. Эти темы стали центральными на сессии VI Северного форума по устойчивому развитию «Якутия и провинции Китая: точки роста экономического сотрудничества», где участники обсудили перспективы межрегионального партнёрства.

Читать полностью
Поделиться
Национальная система ценовых индикаторов: взгляд изнутри

Эксперт East Russia Юлия Беликова – участник закрытых совещаний Центробанка и основатель цифровой платформы Fishplace − делится мнением о том, как новый закон «Об администраторах финансовых и товарных индикаторов», задающий правила работы с национальными ценовыми ориентирами, меняет правила игры для бизнеса и государства.

Читать полностью
Поделиться
Острову нужна инфраструктура

Появление инфраструктуры на острове Большой Уссурийский в Хабаровске позволит активно развивать эту территорию и реализовывать различные проекты на российской и китайской сторонах. Какие объекты необходимы  для того, чтобы  остров стал востребованным логистическим звеном между Хабаровском и сопредельным китайским городом Фуюань, обсудили участники сессии «Остров возможностей: новый этап развития Большого Уссурийского», прошедшей в рамках Восточного экономического форума.

Читать полностью
Поделиться
Мы – можем!

За прошедшие десять лет Восточный экономический форум стал ключевым инструментом комплексной трансформации Дальнего Востока. С участием государства в регионах ДФО реализуется около трех тыс. инвестиционных проектов, совокупный объем заявленных инвестиций превышает десять трлн рублей, половина из которых уже вложена, запущено порядка одной тыс. новых предприятий. Однако важнее становится качество жизни дальневосточников. О последнем десятилетии, ставшем поворотными для макрорегиона, рассуждает журналист, востоковед Сергей Агафонов.

Читать полностью
Поделиться
Макрополитический успех ВЭФ

В 2025 году Восточный экономический форум пройдет в десятый раз, участие в нем примут представители 70 стран и территорий. Почему проведение ВЭФ в условиях санкций и давления – стопроцентный успех, рассказал руководитель приморской лаборатории ИЭИ ДВО Российской академии наук, экономист Максим Кривелевич.

Читать полностью
Поделиться
Цыденов: «Наша главная задача – это народосбережение и народопреумножение»

В Улан-Удэ прошло открытое совещание «Наша Бурятия». В первом его блоке руководители министерств и других государственных ведомств подвели итоги и обсудили актуальные вопросы развития республики. Во второй части представители власти вместе с экспертами, отраслевиками и бизнес-сообществом представили свои идеи и проекты, которые в будущем могут послужить улучшению качества жизни населения и дадут новый импульс экономике региона.

Читать полностью
Поделиться
Международный диктат большинства: зачем нужен БРИКС?

Читать полностью
Поделиться
Бюллетень EastRussia: аналитический обзор социальной сферы ДФО — осень 2024

Чтобы преодолеть негативных социальные и демографические тенденции на Дальнем Востоке предпринимается расширение и продление действующих мер поддержки. В округе существуют масштабные планы по развитию системы образования, в том числе высшего и среднего специального, тем не менее, реализация части проектов сталкивается с увеличением сроков и проблемой выбора концессионера.

Читать полностью
Поделиться
Креативная экономика сама себя не построит?

Поддержать, но не зарегулировать — развитие креативных индустрий на Дальнем Востоке обсудили на ВЭФ-2024. Профильная сессия получила название «Креативный каркас – 2030».

Читать полностью
Больше материалов