В Благовещенске залит первый бетонный блок в основании международного терминала канатной дороги, которая соединит Россию и Китай. Такая же работа была проделана и на другой стороне Амура, в китайском городе Хэйхэ.
Возводить дорогу будут одновременно с обеих сторон. Российский инвестор вложит в нее как минимум 3,5 млрд рублей. Средства пойдут на строительство четырехэтажной станции международного терминала, где разместятся развлекательные и деловые комплексы.
Сдать объект должны к 2022 году. Канатная дорога позволит в разы увеличить туристический поток из обеих стран. Ее проходимость составит семь тыс. человек в сутки. Путь из одного государства в другое займет всего шесть минут.