Военнослужащие железнодорожной бригады Восточного военного округа приступили к разработке новых карьеров, где будут добывать скальник, необходимый для отсыпки полотна будущей железнодорожной ветки и автодублера.

Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу Восточного военного округа, после проведения геодезической разведки и подтверждения соответствия скального грунта стандартам, военные приступили к проведению взрывных работ в местах будущих карьеров. Также силами ВВО будет отсыпано земляное полотно и обустроены водоотводные канавы.

В этом году планируется отсыпать полотно на двух участках: на перегонах Молдавский - Улагир и Улагир - Мирошниченко, а также на разъезде перегона Ижак - Ульяновский Строитель.

Напомним, весной 2021 года МО РФ приступило к строительству второго пути БАМа на участке протяженностью 340 км. В работах задействованы более 1,2 тыс. военных железнодорожников, около тысячи единиц техники.