Итоги ВЭФ – в отражении азиатских СМИ

Российские власти провели во Владивостоке первый Восточный экономический форум (ВЭФ) с 3 по 5 сентября, очевидно стараясь пригласить инвесторов из восточной Азии на бескрайние просторы дальневосточных регионов. Перевод публикации ASIA TIMES - на EastRussia.ru

-

Российские власти провели во Владивостоке первый Восточный экономический форум (ВЭФ) с 3 по 5 сентября, очевидно стараясь пригласить инвесторов из восточной Азии на бескрайние просторы дальневосточных регионов.

Высшие должностные лица страны прибыли на ВЭФ, чтобы содействовать притоку финансов из Азии на российский Дальний Восток.

4 сентября на Восточном экономическом форуме Президент России Владимир Путин рассказал, что Россия предлагает потенциальным партнерам «уникальные возможности и преференции», которые включают налоговые льготы и государственную поддержку инфраструктурных проектов. Такие преференции предлагаются в ряде дальневосточных регионов России, включая Приморье, Якутию, Амурскую область, Чукотку, и Камчатку.

Резиденты Свободного порта Владивосток смогут воспользоваться еще более широким количеством льгот, заявил Владимир Путин. Россия намерена создать огромный транспортный и логистический узел вокруг Владивостока, который станет обслуживать весь Азиатско-Тихоокеанский регион, отметил он.

В июле прошлого года российские власти пересмотрели некоторые положения законодательства чтобы на 70 лет предоставить Владивостоку статус свободного порта. Закон гарантирует новому порту Владивостока такие привилегии как свободную таможенную зону, упрощенный визовый режим, снижение налоговых ставок на прибыль и на имущество. Статус свободного порта (порто-франко) предусматривает облегченное таможенное регулирование и менее строгий таможенный контроль при перевалке грузов.

Российские власти также обещают развивать транспортную инфраструктуру для обслуживания растущих объемов трансконтинентальных перевозок. Путин рассказал участникам ВЭФ, что Россия намерена потратить 500 млрд рублей (7,4 млрд долларов) до 2017 года на модернизацию Транссиба и БАМа с тем, чтобы увеличить грузопоток между Азией и Европой.

Ранее власти в Москве неоднократно обещали принять меры, чтобы увеличить железнодорожные перевозки по маршрутам Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей. Однако до настоящего времени эти планы не были реализованы.

Кремль также приоритезировал энергетические проекты в качестве основных драйверов сдвига страны в сторону Восточной Азии. По словам Путина, российский государственный нефтяной гигант, Роснефть, планирует инвестировать в Дальний Восток 1,3 триллиона рублей (19,2 млрд долларов).

В ходе ВЭФ, Роснефть объявила о сделке по продаже 15 процентов акций в российской Ванкорнефть индийской нефтяной компании ONGC Videsh Ltd. за 1,275 млрд долларов. Роснефть также стала участником многосторонних сделок в азиатских энергетических проектах. Во время форума Роснефть и японская Japan Drilling договорились сотрудничать в разработке оффшорных месторождений Нам Кон Сон во Вьетнаме.

Между тем, Роснефть по-прежнему сосредоточена на энергетическом партнерстве с китайскими коллегами. В начале сентября Роснефть заявила о подписании предварительных соглашений с китайскими энергетическими компаниями на общую сумму около 30 млрд долларов, включая приобретение Китаем 49-процентной доли в российских ВСНК и Тюменнефтегаз, которые контролируют Русское и Юрубчено-Тахомские месторождения.

Российский газовый гигант Газпром в равной степени проявляет заинтересованность в развитии партнерских отношений в энергетической сфере с китайскими компаниями. 3 сентября Газпром и Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) подписали меморандум о поставках газа с российского Дальнего Востока в Китай.

1 сентября глава Газпрома Александр Миллер пообещал завершить строительство «восточного маршрута» газопровода из Сибири в Китай к 2018 году.

21 мая 2014 года Газпром и CNPC подписали соглашение о поставках газа в Китай по так называемому «западному маршруту». Сделка на 400 млрд долларов предусматривает поставки Россией Китаю 38 млрд кубометров газа ежегодно с 2018 года 30 лет через «восточный маршрут». Ожидается, что поставки газа начнутся между 2019 и 2021 годом.

Российские монополисты природного газа также заинтересованы в развитии энергетического партнерства с другими игроками рынка Восточной Азии. 4 сентября глава Газпрома встречался с руководством компаний Mitsubishi, Mitsui и KOGAS, чтобы обсудить сотрудничество в газовой сфере, в частности, в сахалинских проектах.

Кремль выразил надежду, что Россия могла бы играть большую роль в экономике Азии. Огромные природные ресурсы России могут ускорить экономический рост в Азиатско-Тихоокеанском регионе, заявил Владимир Путин в ходе форума.

Обещания Путина оказать поддержку инфраструктурным проектам были подкреплены предыдущими государственными программами. В последние годы власти обещают направить значительные инвестиции для финансирования экономического развития Дальнего Востока, речь идет о цифре до 10 триллионов рублей (148 млрд долларов) до 2015 года.

Во время Восточного экономического форума российскими и иностранные компаниями было подписано контрактов на общую сумму 1,3 трлн рублей (17,7 млрд долларов). Форум стал очередным знаком движения Москвы на Восток. Осталось дождаться, будут ли заключенные во время форума сделки реализованы все как планировалось.