Амурский судостроительный завод начнет строить подлодки для Тихоокеанского флота 07.09.2015 09:01 В Комсомольске-на-Амуре с рабочей поездкой побывал заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов. Вместе с Губернатором Хабаровского края Вячеславом Шпортом он посетил Амурский судостроительный завод. Гости осмотрели цеха постройки корветов проекта 20380, дизельной подводной лодки проекта 636 «Варшавянка», а также цех композитных изделий.

Первый многоцелевой сторожевой корабль «Совершенный», который был создан на «Амурском судостроительном заводе», уже отправлен на сдаточную базу в Большом Камне.
Корвет проекта 20380 предназначен для действий в ближней морской зоне государства и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций.

Основу вооружения «Совершенного» составляет противокорабельный ракетный комплекс «Уран» с дальностью стрельбы 130 километров и другие зенитно-ракетные комплексы. Корвет имеет водоизмещение 1,8 тысяч тонн, длину более 100 метров, развивает скорость до 27 узлов, имеет дальность автономного плавания до 4 тысяч миль. Экипаж — 99 человек.

Корабль имеет стальной гладкопалубный корпус и надстройку, выполненную из многослойных композиционных материалов с учетом требований технологии «стелс». Как отмечают сами корабелы, новые обводы подводной части корпуса позволили снизить сопротивление воды при движении корабля на скорости около 30 узлов примерно на 25%.

Юрий Борисов подчеркнул, что Амурский судостроительный завод, который еще три года назад был на грани банкротства, сегодня является градообразующим и стратегическим активом.

«Для оснащения Тихоокеанского флота сейчас и на длительную перспективу было абсолютно необходимо сохранить возможности завода. Для этого Минобороны России пересмотрело стоимостные показатели убыточного контракта на строительство первых двух корветов. Заводу было поставлено условие, если они начинают ритмично выполнять контрактные обязательства и в срок сдавать этапы строительства, то мы продолжим размещение заказов. После спуска на воду первого корвета, мы заключили с заводом дополнительно еще два контракта на третий и четвертый корветы. Так и дальше будем строить отношения», — сообщил заместитель Министра обороны РФ.

Также было отмечено, что в перспективе АСЗ будет рассматриваться как исполнитель заказов на строительство дизельных подводных лодок для Тихоокеанского флота. Теги: