Минтранс Магаданской области готов заключить новые контракты с авиаперевозчиками, которые будут работать на внутрирегиональных рейсах в 2019 году, при этом, возможно, что на рынок выйдут новые компании. Привлечь других авиаперевозчиков предложил глава региона Сергей Носов.

Как сообщает пресс-служба областного правительства, сейчас по девяти маршрутам летают самолеты Ан-24, Ан-28 и вертолеты Ми-8Т, которые обслуживают АО НПК «ПАНХ», ООО «Сибирская Легкая Авиация» и АО Авиакомпания «ИрАэро». Областной центр они связывают с аэропортами Сеймчана, Омсукчана и Эвенска, взлетно-посадочной полосой Сусумана, а также с вертолетными посадочными площадками сел Ямск, Тахтоямск, Тополовка, Верхний Парень и Гижига. Врио губернатора области попросил до сентября найти другие компании, готовые выполнять рейсы за меньшие деньги.

Сейчас стоимость перелета для пассажира по маршруту Магадан — Эвенск — Магадан объходится в 8 600 рублей. При полной наполняемости воздушного судна перевозчик получит за рейс максимум 130 тыс. рублей, а себестоимость перелета достигает 717 тыс. рублей. Разницу возмещает областной бюджет. По словам Сергея Носова, стоимость летного часа авиакомпании «СиЛа» внутри региона составляет порядка 19 тыс. рублей, а перелет в Москву составит 150 тыс. рублей, поэтому регион готов выйти с особым предложением для авиакомпаний и надеется, что они откликнутся на него.