Поделиться
Проекты с китайским участием составляют 10% в ДФО
Поделиться

Проекты с участием китайских компаний в общем объеме инвестиций на Дальнем Востоке составляют 10%. В рамках ТОР и СПВ работают 65 инвестпроектов Китая с объемом инвестиций 1 трлн рублей.

Об этом шла речь в ходе встречи сопредседателей Межправительственной Российско-Китайской комиссии по сотрудничеству и развитию Дальнего Востока РФ и Северо-Востока КНР под председательством полпреда ДФО Юрия Трутнева. Было отмечено, что с 2018 по 2023 годы товарооборот ДФО с КНР вырос почти в 2,5 раза и в 2023 году превысил 1,9 трлн рублей.

Китайские компании проявляют заинтересованность во взаимодействии в рамках создаваемого префрежима Международная территория опережающего развития. В качестве резидентов уже заявились пять китайских партнеров. До конца текущего года новый правовой режим будет создан.

В 2024 году объем двусторонних внешнеторговых перевозок между Россией и Китаем увеличился на 9% и достиг почти 176 млн тонн. Значительный рост показал грузооборот через сухопутные пункты пропуска на границе с Китаем — он вырос с 40,4 до 45,9 млн тонн.

Важную роль в увеличении грузоперевозок сыграло открытие в 2022 году двух новых мостовых переходов: Благовещенск — Хэйхэ и Нижнеленинское — Тунцзян. За прошлый год через эти транспортные артерии было перевезено 6,2 млн тонн грузов.

Строительство моста между населенными пунктами Джалинда (Россия) и Мохэ (Китай) может увеличить грузопоток благодаря формированию перспективной грузовой базы между Амурской областью и провинцией Хэйлунцзян.

Российская сторона предложила китайским партнерам продолжить развитие Северного морского пути. В 2024 году количество рейсов китайских компаний в акватории СМП удвоилось и достигло 14.

Теги:
Новости по теме:
Картина дня Вся лента
Поделиться
Российско-китайские форумы в Хабаровске в 2026 году: ключевые темы и возможности для бизнеса

В 2025 году Хабаровский край с успехом провел первый Российско-Китайский форум по повестке совместного развития трансграничного острова Большой Уссурийский. В программу вошло более 30 площадок экономического, дипломатического, гуманитарного направлений. Масштабно проведены B2B переговоры, подписаны соглашения более чем на 100 млрд рублей. Итоги мероприятия закрепили за Хабаровском статус площадки для проведения продуктивного бизнес-диалога между предпринимателями России и Китая.

Как результат: в событийный календарь Дальневосточного федерального округа на 2026 г. включено проведение второго Российско-Китайского форума. Для дальневосточного бизнеса это означает встречи с новыми партнерами, открытие новых логистических маршрутов, запуск совместных производств и проектов.

Рассказываем, какие направления станут ключевыми и к чему готовиться предпринимателям.

Читать полностью
Поделиться
Якутия и провинции Китая: новые точки роста межрегионального сотрудничества

На фоне стремительного укрепления российско-китайских отношений именно межрегиональный формат становится ключевым драйвером сотрудничества. Республика Саха (Якутия) и провинции КНР формируют плотную сеть экономических, инфраструктурных и гуманитарных связей, которые постепенно выходят за пределы традиционной торговли сырьём и превращаются в устойчивую систему кооперации.

Географическая близость, взаимодополняемость экономик и гибкие механизмы взаимодействия создают основу для развития индустриальных проектов, логистических маршрутов, инновационных решений и культурных инициатив. Эти темы стали центральными на сессии VI Северного форума по устойчивому развитию «Якутия и провинции Китая: точки роста экономического сотрудничества», где участники обсудили перспективы межрегионального партнёрства.

Читать полностью
Поделиться
Россия – Китай: почему торговый бум не превращается в инвестиционный прорыв

Новые векторы сотрудничества обсудили на Восточном экономическом форуме в рамках сессии «Россия – Китай: региональное измерение» эксперты и представители власти. Торговля между двумя странами стремительно растет — только за шесть лет оборот увеличился в 2,5 раза. Однако за бурной динамикой товаропотоков не поспевают инвестиции и инфраструктурные проекты, что становится главным ограничением развития. Российские регионы предлагают решения — от новых мостов и портов до логистических хабов, а банки готовы поддерживать технологическое партнёрство и совместные производства. Китайский бизнес, в свою очередь, делает ставку на локализацию, промышленное сотрудничество и выход в цифровые сегменты. Итог дискуссии: двусторонние отношения выходят за рамки торговли, формируя основу для комплексной интеграции.

Читать полностью
Поделиться
Острову нужна инфраструктура

Появление инфраструктуры на острове Большой Уссурийский в Хабаровске позволит активно развивать эту территорию и реализовывать различные проекты на российской и китайской сторонах. Какие объекты необходимы  для того, чтобы  остров стал востребованным логистическим звеном между Хабаровском и сопредельным китайским городом Фуюань, обсудили участники сессии «Остров возможностей: новый этап развития Большого Уссурийского», прошедшей в рамках Восточного экономического форума.

Читать полностью
Поделиться
ВЭФ как окно в Азию

Восточный экономический форум за десять лет зарекомендовал себя экспертной международной площадкой для выработки новых подходов к расширению экономического сотрудничества России в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Поскольку дальнейшее развитие Дальнего Востока в немалой степени зависит от реализации потенциала деловых отношений с АТР, ВЭФ становится одним из инструментов продвижения взаимовыгодных инициатив.

Читать полностью
Поделиться
Макрополитический успех ВЭФ

В 2025 году Восточный экономический форум пройдет в десятый раз, участие в нем примут представители 70 стран и территорий. Почему проведение ВЭФ в условиях санкций и давления – стопроцентный успех, рассказал руководитель приморской лаборатории ИЭИ ДВО Российской академии наук, экономист Максим Кривелевич.

Читать полностью
Поделиться
Акценты Тихоокеанской политики

Главная тема Восточного экономического форума 2025 года — «Дальний Восток — сотрудничество во имя мира и процветания». О том, почему политическая повестка ВЭФ важнее экономической, рассуждает доктор исторических наук, профессор, академик РАН, заместитель председателя Дальневосточного отделения РАН Виктор Ларин.

Читать полностью
Поделиться
Прагматизма стало больше

В сентябре 2025 года во Владивостоке пройдет десятый Восточный экономический форум. Изначально он задумывался как средство привлечения инвестиций и укрепления делового сотрудничества, однако с годами его цель и интересы изменились. О трансформации ВЭФ за десять лет рассуждает востоковед, директор Института стран Азии и Африки МГУ им. Ломоносова Алексей Маслов.

Читать полностью
Поделиться
ВЭФ: от витрины намерений к инструменту развития

Восточный экономический форум впервые состоялся в 2015 году. За десять лет своей деятельности ВЭФ не только стал ключевой платформой для обсуждения вопросов развития Дальнего Востока, отношений России с глобальным Югом и Тихоокеанской Азией, но и поспособствовал реализации сотен инвестиционных проектов.

Читать полностью
Поделиться
Индия выбирает Приморье как стратегический хаб в России

Во Владивостоке открылось бизнес-представительство Республики Индия – «Деловой альянс Владивосток — Индия» (Vladivostok India Business Alliance или VIBA). Некоторые участники альянса уже задумались об открытии совместных российско-индийских предприятий на территории Приморья и приглашают местные фирмы к организации производства в Индии

Читать полностью
Больше материалов