Вячеслав Рыбкин, начальник дирекции развития железных дорог Восточного полигона — филиала ОАО «РЖД», координирующей модернизацию Транссиба и БАМа заявил, что в 2014 году транш из фонда национального благосостояния (ФНБ) проектов по развитию Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей не поступил, передает «Интерфакс».

«Транш в 2014 г. от ФНБ не поступил. Господдержка состояла только в выделении бюджетных средств на начало изыскательных работ. Все остальное осуществлялось за счет средств РЖД, которые тоже не беспредельны. Реальное обесценивание произошло за пять месяцев по статистическим данным на 6–7% — уже на миллиарды рублей», — сказал Рыбкин.

В соответствии с материалами РЖД, советом директоров компании в 2013 году была утверждена программа финансирования на 2014–2016 годы, по которой фонд должен выделять на проект по 50 млрд рублей ежегодно. Отмечалось, что в 2014 г. на проект поступит 10,3 млрд рублей, в 2015 г. — 42,2 млрд рублей. Общая стоимость проекта — 562 млрд рублей, 302 млрд рублей вкладывает РЖД, 150 млрд рублей ФНБ и 110 млрд руб. — поступления из бюджета, пишут «Ведомости».

О том, какую роль может сыграть проект «Восточный полигон» в развитии Дальнего Востока, каким образом он повлияет на товарооборот в Евразии и почему России могут позавидовать европейцы, читайте в интервью EastRussia.ru руководителя Центра экономических исследований Института глобализации и социальных движений (ИГСО) Василия Колташова.