Власти Забайкальского края не могут найти подрядчика, который возьмется за реконструкцию моста через реку Индога. Несмотря на стоимость контракта - 1 млрд и 103 млн рублей, пока никто не смог принять участие в конкурсе.
Путепровод через железнодорожные пути связывал крупный поселок Дарасун, с другими населенными пунктами региона. Из-за аварийного состояния его закрыли в 2018 году. Деньги на важный объект были выделены, однако только один подрядчик изъявил желание принять участие в конкурсе, но и он не смог выполнить все необходимые условия.
Дарасунский мост – очень сложный в техническом плане объект. На данный момент, конкурс на выбор подрядчика считается несостоявшимся. Работы по плану должны завершиться до 2022 года, но когда они начнутся пока неизвестно.
Мастер-планы городов ДФО внесут в систему управления проектами
Песчаная буря надвигается на Приморье
Выплаты на гашение ипотеки многодетные семьи смогут получать до 2030 года
Путин: Провозная способность БАМа должна вырасти до 42 млн тонн
Развитие судостроения на Дальнем Востоке сделает местные суда доступнее
Чьё посеем? Дальневосточные аграрии снижают зависимость от западных поставщиков
Пульс угля — 22 апреля: угольная промышленность в моменте
По Северному морскому пути пойдут грузы для Сахалина уже в этом году
Путешествие на другую планету: блогеры завершили экспедицию по БАМу
Бюллетень EastRussia: обзор горнодобывающей отрасли ДФО — весна 2024
Шахтерам светит тяжелый год