Российское АНО «Агентство технологического развития» (АТР) совместно с АО «Опытное конструкторское бюро машиностроения» и АО «Центральное конструкторское бюро транспортного машиностроения» разрабатывает проект тепловоза на атомном ходу для обеспечения тягой неэлектрифицированных дорог севера, в том числе Байкало-Амурской магистрали. Об этом сообщил главный инженер АНО «АТР» Вадим Куликов. По его мнению технология вполне рентабельна. «У нашей страны есть атомные ледоколы, атомные подводные лодки. Атомный тепловоз — это в высокой степени проработанное решение, которое покажет высокую топливную эффективность, даст существенный экономический результат на многие отрасли, будет иметь значительный экспортный потенциал. А Байкало-Амурская магистраль сегодня — идеальный полигон для применения и обкатки новой технологии»,— заявил Вадим Куликов. 

Подробности читайте в сегодняшнем материале EastRussia «БАМу добавят секций».