Около 25% стоимости Якутского угольного кластера РЖД могут профинансировать из Фонда национального благосостояния (ФНБ). С учетом электрификации путей стоимость оценивается в 700 млрд рублей.

По информации ТАСС, о планах по привлечению финансирования рассказал гендиректор холдинга Олег Белозеров. По его словам, формы финансирования могут быть разными, однако в компании рассчитывают привлечь около 25% из ФНБ. Правда, пока неясно, под какой процент могут быть выделены деньги.

Без учета электрификации путей в рамках угольного кластера в Якутии стоимость работ оценивается в 350 млрд рублей. Завершиться третий этап модернизации БАМа и Транссиба должен к 2027 году. Главные работы – строительство вторых путей от Тынды до Ванино.