Самолеты авиакомпании "Якутия" Bombardier Dash-8 Q300 будут принимать "Аэропорты Севера" на своих 15 аэродромах 10.03.2016 09:20 Как сообщалось, «Аэропорты Севера» обратились к Авиационному регистру Межгосударственного авиационного комитета за дополнительным разъяснением по вопросам сертификации самолетов Bombardier для эксплуатации на грунтовых аэродромах.

К сведению, этот тип самолета допущен и сертифицирован, но федеральное предприятие и авиационный регистр попросили компанию «Bombardier Aerospace» предоставить дополнительные параметры, которые бы подтвердили надежность воздушного судна для российских грунтовых аэродромов, которые имеются и в Якутии, отмечает Интерфакс.

Для этих целей авиакомпания «Якутия» совместно с компанией «Bombardier Aerospace» по разработанной программе осуществляет оценку этих аэродромов. Согласно первой оценочной фазе выполняются рейсы без пассажиров, во второй фазе — нормальные полеты с пассажирами в течение одного года, где был введен дополнительный технический регламент техобслуживания.

Как сообщает пресс-служба предприятия, в связи с обновлением парка воздушных судов авиакомпании «Якутия» самолётами типа Bombardier Dash-8 Q300 с 2014 года были допущены к эксплуатации аэродромы с искусственными покрытиями в Вилюйске, Нерюнгри, Полярный и Тикси.
Теперь же данный тип воздушных судов допущен к эксплуатации на аэродромах с грунтовыми покрытиями в еще 15 населенных пунктах республики.

Ранее сообщалось, что авиакомпания «Якутия» в 2014 году прекратила эксплуатацию пяти самолетов Ан-24 и решила заменить их на новые Bombardier Dash 8 Q-300 и Q-400. Однако в начале прошлого года компания была вынуждена вернуть этот флот самолетов до тех пор, пока не будут подготовлены большинство аэродромов Якутии к эксплуатации самолетов Bombardier. По мнению руководства авиакомпании, показатель надежности эксплуатации самолета Bombardier Dash 8 Q-400 находится на приемлемом уровне, говоря об установленных нормах безопасности.

ФКП «Аэропорты Севера» объединяет 25 аэропортов в центральной, восточной и арктической зонах Якутии и Магаданской области. Основная задача предприятия — развитие наземной инфраструктуры для авиационного обслуживания населения и отраслей экономики в районах Крайнего Севера. Пассажиропоток аэропортов составляет более 270 тыс. человек в год. Теги: