Монтаж стальных тросов с 10 сентября начнется на канатной дороге Благовещенск-Хэйхэ. Вес каждого каната составляет 30 тонн.

Как сообщили EastRussia в пресс-службе Минтранса Амурской области, в связи со сложностью и опасностью проведения работ, акваторию реки Амур в районе места строительства закроют для движения судов. Также будет приостановлено движение по набережной в районе улиц Театральная – Трудовая.

На российско-китайской канатной дороге между Благовещенском и Хэйхэ в КНР начали монтаж канатов в мае этого года. Тогда сообщалось, что технологически сложный процесс займет четыре месяца.

Строительство канатной дороги Благовещенск-Хэйхэ стартовало в июле 2019 года. Ранее планировалось, что движение по ней откроется в 2023 году, а в 2024 пассажиропоток составит один млн человек. Соглашение о строительстве канатной дороги власти Амурской области и Хэйхэ подписали в 2015 году. Работы не начинали, пока в проект не вступил новый российский инвестор. В июле 2020 года в Благовещенске залили первый бетонный блок в основании международного терминала канатной дороги. Общий бюджет проекта оценивается в 9,8 млрд рублей, окупиться инвестиции должны через 15 лет.