Северный завоз продуктов на Чукотку осуществлен в полном объеме – доставлено почти 17 тыс. тонн продовольствия. На западную часть округа осталось доставить 825 тонны продуктов, выгруженных на Зеленом Мысе – их доставят по зимнику.

Как сообщили EastRussia в пресс-службе правительства Чукотки, проблемы остались с доставкой непродовольственных генеральных грузов. Ледокольной проводки в Певек ожидают шесть судов. Там находятся материалы для строительства Баимского ГОКа, золотоизвлекательной фабрики на месторождении Кекура, линии электропередачи Певек – Билибино, для реконструкции ВПП аэропорта Певек и других объектов.

Как отметил губернатор округа Роман Копин, грузы по каждому отдельному проекту распределены на разных судах, и реализация этих проектов возможна только при доставке всех грузов.

«Значительная часть этих грузов – негабарит, и их доставка зимниками невозможна. Поэтому, согласно расчетам, требуется работа атомного ледокола до конца декабря. Сейчас АЛК задействованы в контрактах, но есть проработанное и согласованное со специалистами решение по их временной замене на дизельные. Обратились за поддержкой в этом вопросе к вице-премьеру Юрию Трутневу», – добавил он.

Ранее сообщалось, что в Карском море дрейфуют суда, перевозящие с социально значимые для Чукотского автономного округа грузы. Организатор перевозки запросил приоритетную ледокольную проводку, но в этом ему было отказано. Теплоход «Тикси», а также еще два судна «Юрий Аршеневский» и «Тамбей» получат ледокольное сопровождение. 16 ноября из Мурманска к ним вышел атомный ледокол «Ямал». Вопрос с проводкой «Инженера Трубина» и «Ямал Ирбиса» остается открытым.