РЖД предлагает Минтрансу отменить все льготы на экспорт угля, а также ввести экспортную надбавку в 33,3% для других грузов (кроме субсидируемых). За счет этих мер госмонополия планирует получить 331,5 млрд рублей дополнительных доходов до конца года.
Как сообщает «Коммерсант», организация отмечает значительный рост стоимости твердого топлива – со 150 до 418 долларов за тонну. В настоящее время уголь относится к первому тарифному классу и имеет ряд преференций. На него распространяются понижающие коэффициенты от 0,55х до 0,75х, а также коэффициент за дальность 0,4х при перевозке на расстояние свыше 3,3-3,5 тыс. км. Энергетический уголь также имеет дополнительные коэффициенты.
РЖД предлагает увеличить понижающий коэффициент до 1,346х, а коэффициент за дальность ликвидировать. Необходимость введения этих мер объясняется потребностью в выходе на безубыточность.
По словам экспертов, решение о повышении тарифов выглядит недружелюбно по отношению к клиентам, которые сейчас находятся под огромным давлением из-за санкций, снижения объема экспорта и глобальных проблем с логистикой.